近来，菲律宾的举动颇显诡异，如同在棋盘上反复试探的棋手，试图在南海的波涛中寻找破局之策。7月初，当菲律宾军方领袖透露总统马科斯旨在缓和紧张态势，加之美军在吕宋岛佬沃机场的中程导弹部署计划至迟9月将撤销的消息，看似一切将归于平静。然而，菲律宾在仙宾礁的停留船只已逾越了70天的界限，频繁地进行人员与物资的交换，同时，7月7日，菲律宾再度派遣补给船，意图闯入仁爱礁，与此同时，与日本的密切接触，以及所谓“历史性协定”的签署，无疑在南海的棋局上投下了一颗重磅炸弹。
据菲律宾媒体爆料，7月7日，菲律宾对仁爱礁的补给行动再启，此次由菲律宾海岸警卫队领头。清晨，两艘44米级的巡逻艇——“卡布拉”号与“恩加诺角”号，悄然驶向仁爱礁、仙宾礁及牛轮礁的交汇海域。然而，我国海警的警惕从未松懈，当这两艘船只尚距仁爱礁14海里之时，中国海警5203舰便已展开拦截行动。察觉情势不妙，菲律宾船只转向仙宾礁，5203舰紧随其后，持续阻截。直至7月7日晚7点50分，这两艘企图隐匿行踪的菲律宾船只，方才开启AIS信号，彼时它们已在“舰长礁”东南约4.5海里的位置，正朝巴拉望岛方向航行，显然处于撤退途中。
这场拦截堪称完美，其中不仅有海警5203舰的英勇表现，至少六艘我国海上钢铁渔船也参与了拦截，甚至“护送”菲律宾舰艇一段距离。如此实力对比，8对2，且菲律宾船只仅为44米级的小型舰艇，实则悬殊过大。显然，我们早有预料，菲律宾在宣布缓和局势之后，必会有所动作，探查我方虚实，结果却遭遇了坚固的防线。
根据卫星图像，7月某日，仁爱礁至少有16艘船只驻守，包括3艘海警船和至少13艘钢铁渔船。先前在14海里处拦截菲律宾船只的5203舰及其余六艘船，便是这些驻守船只的一部分。即便这七艘舰艇参与拦截，仍有至少两艘海警船与其他七艘船只在仁爱礁严阵以待，菲律宾的任何计谋都难以得逞。这种压倒性的实力配置，确保了任何挑衅行为都将无功而返。然而，日本的介入，令人不得不提高警惕。
7月8日，菲律宾国防部长与日本外相在马拉坎南宫举行的“2+2”会谈，标志着双方外交与军事合作的新高度。在这次会谈中，双方签署的菲日互惠准入协定（RAA）允许两国在对方领土上相互部署武装力量，被菲媒誉为“历史性协议”。此协定的签署，不仅是日本在海外部署武装力量的一次重大突破，也揭示了日本的战略意图。
值得注意的是，该协定的“灰色地带”可能成为隐患。日本虽不敢明目张胆地派遣进攻性力量至菲律宾，但通过提供后勤支持、舰船援助或派遣人员协助菲律宾操作复杂武器，日本或将以“代理人”的身份间接参与对抗，避免直接冲突的责任。这一策略与美国在乌克兰的做法如出一辙。
当前，菲律宾所言的“缓和”姿态，实则受美国指示，特别是美国在吕宋岛部署的中程导弹是否撤离，非菲律宾所能左右。今年4月，美国陆军第1多域特遣队秘密抵达吕宋岛，引发类似古巴导弹危机的重大事件。随后，我国山东舰编队迅速靠近吕宋岛，菲律宾北部经历了一场无声的电子战，导致大规模停电和GPS信号中断。形势逼人，美国最终选择妥协。由此可见，美国先行示弱，菲律宾只得在大方向上作出相应调整，但暗地里的小动作未曾停歇，这也是其近期频繁试探的背后逻辑。
相比之下，我国海警在仁爱礁与仙宾礁面临的压力相对较小。对于仙宾礁，只需持续阻断对方补给线，观察其能坚持多久。至于仁爱礁，则需严密监视滞留船只，防止任何不可逆转的行为。预计在下一次补给行动中，我们将采取更为果断的措施。
