近日比亚迪官方公布了其6月销量数据。刚刚过去的6月份，比亚迪汽车实现销量341658辆，其中乘用车销售340211辆，同比大增35.2%。与傲人总销量数据相比，比亚迪6月份销量还呈现出明星车型多（其中销量量过万的车型就超过11款），纯电混动势均力敌。高端品牌成绩斐然、出口销量继续高歌猛进等特点，而在这些成绩数据背后，有那么一个数据真的堪称炸裂，那就是比亚迪秦家族的销量，居然达到了恐怖的68450辆。
秦家族目前主要销包括两款车型，分别是7.98万起的秦PLUS 和刚刚上市一月的秦L（9.98万起），作为家用轿车里面性价比最高、消费者最为认可的车型，无论是秦L还是秦PLUS,它们的亮点都非常突出。
以刚刚上市一月的秦L为例，其拥有4830*1900*1945的长宽高，和2790mm的超长轴距，这样的尺寸数据妥妥的B级车，9.98万起入手B级新能源超混车型本身这一足够劲爆，但更令人震撼的是它的性能，凭借比亚迪全球第五代混动DMI技术的加持，它拥有百公里低至2.9L的超低油耗和超过2000公里的超长续航，这就很有看点了。
当秦L上市发布会上，这些震撼级的性能参数和令对手心寒的价格公布时，很多竞争对手都在怀疑甚至诽谤，是不是比亚迪卷价格的同时，用料上标准降低了。因为秦L这个售价也太不可思议了，但是当懂车帝这个第三方平台将秦L和同样售价的吉利银河L6拆解的结果公布于众时，我们发现在前后防撞梁、乘员舱结构、防锈处理、高强度钢材使用比例、底盘构造、油箱设计等共计13项指标13项技术指标上，比亚迪秦L在8项指标中占据了优势，而吉利银河L6则在3项指标上领先，另有2项指标双方表现相当。秦L用料厚道做工扎实、调校精良一下子击碎了很多见不得好眼红病的谣言，再次证明了比亚迪不仅仅卷的是价格、更是用料和质量。
消费者的热捧也证实了大家对秦家族的喜欢，上市首月的秦L就卖了21000多台，订单更是多的厂家都不好意思宣布，怕引起更大的“麻烦”，毕竟人红是非多 ，低调把产品做好才是更好的。
看来比亚迪秦家族6月份的销量高还只是开局开胃菜，后面的销量我看将更加震撼，让我们拭目以待吧。
