有机友应该发现了，最近这几个月来，华为、OPPO和vivo在系统更新上是真的很卖力。
比如OPPO和vivo，分别给自家的ColorOS和OriginOS推送了好几版更新。
各种新功能的加入，各种流畅度上的优化。
让手持这两家手机的用户，直呼越用越流畅。
至于华为就更不用多说了。
除了花心思推进HarmonyOS NEXT，华为也没忘掉那些坚持用了好几年华为老机型的用户。
像是在前几天。
华为就给P40系列、Mate30系列和荣耀30系列等机型，推送了最新的HarmonyOS 4.2正式版。
要知道这些机型从发布至今，也有个五年时间了。
这时候小米就显得很尴尬了。
因为澎湃OS从发布到现在，不仅没有推过几版更新内容较多、感知较强的更新。
反而在更新日志上，官方依旧是主打一个省事。
更新了啥是不会告诉你的，开局就是对联——
优化系统稳定性
提高系统流畅度
再加上澎湃OS，落后于友商的流畅度。
让很多米粉都忍不住质疑，澎湃OS到底保留了多少MIUI时期的代码。
好在小米官方，一直有一个优点。
那就是你去吐槽它的缺点，它是真会改。
像此前被吐槽比较多的流畅度，以及更新日志“对联”等问题。
澎湃OS在前几天的正式版大更新中，就做了挺大程度的改善。
真的很难想象，阿米居然会把更新详情写得如此详细。
至于实际体验，机哥也拿着小米14 Ultra更新使用了好几天。
接下来就跟机友们聊点真实的。
流畅度：终于优化了
首先是流畅度这块，确实是有感知比较强的提升。
澎湃OS老版本有一个非常经典的负优化问题。
那就是冷启动某个大型App，或者热启动某个放置后台较长时间的App，会有明显的迟滞感。
桌面壁纸的动画都缩放完了，App还没启动出来，这你受得了吗？
就不说比较重度的多应用切换场景了，有时候只是单开一个App，都会冷启动迟滞。
不知道的，还以为我用着五六年前的中端机呢。
好在这次系统更新之后。
应用启动的速度和延迟，总算有了明显改善。
冷启动App时，不会再动不动就给你顿一下。
但话又说回来。
作为一个更新迭代十几年的系统，期间收到的有效用户反馈不计其数。
你说它怎么就做着做着，把自己流畅度给做垫底了呢...
身为十年米粉的八弟，也属实想不通这事儿。
当然啦，机哥实测下来。
应用启动速度的提升，主要是靠更加激进的预加载策略换来的。
啥意思呢？
所谓的预加载，就是系统会猜你会打开哪个App，然后在后台悄咪咪提前打开那个App。
比如系统检测到，机哥点击到了淘宝的图标。
即使我本意不是想打开淘宝。
系统依旧会在后台启动淘宝的相关进程。
其他App也是这么个道理。
这确实能提高应用的启动和加载速度。
但在机哥看来，这也会换来更高的功耗，有点治标不治本的感觉。
因为系统不可能每一次，都能精准预判到，咱们想启动哪个App啊。
而且我没记错的话。
这个“预加载”功能，小米在MIUI 10就玩过了，中间可能觉得效果不好就去掉了。
谁能想到，几年过去了，小米又在新版本中加了回来呢...
真就万物皆可轮回呗。
机哥也顺便测试了OriginOS，并没有使用AI预加载这特性。
但也丝毫不影响，橘子是安卓流畅度T1的存在。
相机：迟来的快捷变焦
作为小米影像旗舰的扛把子，小米14 Ultra享受着完整的旗舰算法和各种影像特性。
但咱又不得不承认，它在一些功能方面，已经落后于友商了。
比如说主摄默认焦段的选择。
无论是iPhone 14系列、OPPO Find X7系列还是vivo X100系列，都有了23/28/35mm的默认焦段选择。
但阿米也不知道是觉得用户用不上，还是说认为这功能不实用。
反正机子发布大半年了，一直都没给上。
另外现在OV的最新旗舰，都能实现轻触变焦组件实现快捷变焦。
比如5X按一下切换到10X，再按一下切换到30X。
别看这功能很细小，有时候抓拍远景是真的很实用。
毕竟决定性瞬间往往就那0.5-1秒内，等咱们把变焦轮盘拉过去，花都谢了。
不过晚来总好过不来。
在这次的版本更新中，澎湃OS总算把该安排的相机功能都给了。
比如设置主摄的默认焦距。
又比如轻触5X按钮，实现快捷切换10X/30X/60X。
说白了还是减少操作时间，让用户更容易拍到转瞬即逝的画面。
还有一个“史诗级更新”。
那就是【人像模式】，总算支持了120mm，也就是5倍光学镜头的拍摄。
虽说120mm拍人像不太常用。
但道理还是那个道理，我可以不用，但你不能没有。
出行助手：成功活出了内测版
要说澎湃OS如今还有哪个功能是不如友商的。
出行助手肯定算一个。
就算是被吐槽本地化程度不够高的iOS，都会在灵动岛和锁屏通知上，显示咱们买到的高铁、飞机车票。
然后再看看澎湃OS。
都给王腾逼得多带一台iPhone出差了。
也是直到最近的版本更新，澎湃OS的【出行助手】才开始陆续升级，推送到各个机型上。
机哥的小米14 Ultra，也成功吃上了这个功能。
但比较尴尬的是。
阿米似乎不打算给所有搭载澎湃OS的机型，都推送【出行助手】。
从海报的小字也能看到。
这功能目前只支持，基于安卓14的澎湃OS部分中高端机型。
这都能等级森严，我是没想到的。
总的来说，澎湃OS这次的正式版更新，干货确实挺多。
但系统在多年更新迭代下，留下各种大大小小的毛病，并不是一版更新就能解决掉的。
想要把系统的口碑和流畅度逆转过来，还得再来几次类似的大更新。
这也让机哥想到，雷军最近和王腾聊红米K70 Ultra时，也再次提到了要倾听用户的声音。
也希望官方能把更多心思，放在手机和平板澎湃OS的优化上吧。
手持小米其他机型的机友们，也不用急。
七月底会有更多机型推送“6月大包”更新，覆盖近两年的中高端机型。
等到时候大伙升级完了，再来和机哥聊聊使用感受。
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