作为比亚迪旗下的一款重要电动小型车，海豚自上市以来受到了广泛关注。然而，今年5月海豚的销量为10832辆，尽管这个数字看起来不错，但整体销量水平不及去年。可荣耀版车于2月23日才刚上市，但比亚迪也顾不上了，及时作出调整，于7月8日正式发布了2025款海豚，售价区间为9.98万至12.98万元。
相比2月23日上市的荣耀版车型，2025款比亚迪海豚在多个方面进行了升级。首先，活力版的CLTC续航提升至420公里，为用户提供了更长的续航里程。骑士版则在动力和续航方面均有所提升，进一步增强了其市场竞争力。另外，2025款海豚自由版、时尚版售价分别相比老款降低6000元。
2025款海豚在外观方面跟荣耀版没有明显变化，整车造型依旧圆润。前格栅采用黑色封闭式设计，格栅外轮廓配有U型LED灯带，并与头灯及日行灯融为一体。车尾则配备贯穿式灯带，前后呼应的车辆包围设计让整体更加协调。值得一提的是，骑士版还在车头增加了黑色前铲设计，进一步提升了整车的运动感。尺寸方面，2025款海豚的长宽高分别为4125/1770/1570毫米，轴距为2700毫米，与海豚荣耀版保持一致，继续定位为纯电动小型车。
荣耀版车主输麻了内饰方面，2025款海豚延续了荣耀版车型的设计风格，配备悬浮式中控屏幕和悬浮式仪表，搭载easy-going交互系统。配置方面，不同车款新增了前排座椅通风、50瓦无线快充、Type-C充电接口、后排隐私玻璃等实用配置。同时，高德地图定制版、简化仪表UI设计以及预装ETC功能也为驾乘者提供了更为便捷的使用体验。
活力版、自由版和时尚版均搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛·米的驱动电机，匹配容量为44.928千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为420公里。而骑士版则换装了最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，最大功率和峰值扭矩相比老款车型分别增加20千瓦和20牛·米。同时，该车将搭载容量为60.48千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为520公里。
当然尽管面对比亚迪海鸥和五菱缤果等竞争对手的挑战，2025款海豚凭借其在续航、动力和价格上的多重升级，依然具备强劲的市场竞争力。只不过苦了3月份提车的荣耀版车主了。
