2024 年上半年的重卡市场竞争激烈，犹如一场没有硝烟的战争，但是这场战争当中，我们也看到了脱颖而出的胜者，就是陕汽重卡！
虽行业现状是不断内卷，但是也生成了诸多机遇，而陕汽重卡之所以能在重卡市场上大放异彩，取得令人瞩目的优异成绩，与以其深厚的实力和提早的布局离不开关系。也正因如此，在2024上半年严苛的市场环境下，陕汽依旧荣膺“多个第一”，在各大细分领域展现出强大产品力的优势。
在2024年开年，陕汽重卡便实现“开门红”，一季度国内民品销量近1.5万辆，订单突破1.7万辆，市场份额12.2%，实现同、环比双增长。进入第二季度后，陕汽重卡及时调整战略，更新产品布局和发展，保险、北斗双口径份额增长，整体陕汽重卡国内民品市占率达12.7%，相比去年增长0.8个百分点，同比去年增长0.6个百分点，增长趋势持续跑赢行业大盘。据1至6月数据显示，陕汽重卡国内民品取得订单突破3万辆，销量突破3.2万辆的优异成绩。
在天然气重卡领域，陕汽重卡可谓是持续领跑。上半年燃气车销售同比增长53.9%，纯正血统黄金动力链加持的大马力低气耗的口碑越来越深受卡友用户认可。这一成绩的取得，得益于陕汽重卡二十余年对天然气技术的持续研发和投入，以及对市场需求的精准把握。在天然气重卡爆火的各个细分市场下，陕汽重卡陆续推出15升大排量发动机、17升大排量燃气机产品，最大马力高达700ps，并且每一次发布都是早于行业，以自身独特的同工况同配置气耗最低的价值承诺，持续引领天然气重卡发展的风向标，也一直站在世界天然气重卡的马力巅峰，并且陕汽重卡天然气产品不仅具备大马力、高效节能的特点，更在环保性能上表现卓越，为用户带来了显著的经济效益和社会效益。
随着国家新一轮基础设施建设的立项，市场涌动着大量对于工程自卸车的需求，而在自卸车领域，陕汽重卡一直稳居行业第一。无论是城建渣土车，还是复合，亦或重载自卸车，陕汽德龙自卸车在每一细分市场都布局有稳定的产品和车型。在2024年年初，陕汽德龙更是推出了行业最大620马力的渣土车产品，其搭载业界主流的潍柴法士特汉德“黄金动力链”，凭借着出色的产品质量、强大的动力性能和可靠的稳定性，在各类复杂工况下都能出色完成任务，成为用户信赖的首选品牌。
在新能源市场，陕汽重卡同样展现出了强大的竞争力，新能源订单3600辆，同比增长202.8%，销量2800辆，同比增长132.1%，份额10%，同比增长4.2个百分点，市场地位迅速提升至主流企业第一。这得益于陕汽重卡前瞻性的战略布局和技术创新，紧跟新能源行业步伐，产品线涵盖纯电、换电、氢能等技术路线，不断推出符合市场需求的新能源重卡产品，在资源运输、港口牵引、城建渣土等领域掀起销售热潮，以高可靠、低能耗赢得了市场的广泛认可。
做为各大主机厂销量目标的有力支撑，2024上半年，国内民品专用车领域也传来捷报，陕汽重卡成功突破至行业单厂第二，专用车销量突破4300辆，同比增长58.2%，专用车份额16.9%，份额增长8.3个百分点。这充分证明了陕汽重卡在专用车市场的深耕细作和精准定位，“百变可靠底盘”和“丰富动力匹配”能够满足不同行业客户的个性化需求，为各专业作业市场的发展提供了强有力的支撑。
陕汽的成功绝非偶然，近年来，陕汽便一直在走双向发展战略，不断提升自身实力守住传统市场的同时，也在开辟全新的战略发展模式，也就是中集·陕汽一体化。截止目前，中集·陕汽一体化已步入2.0时代，中集·陕汽头挂一体产品 2.0 自推出以来，便以其独特20多项集成一体化价值优势迅速赢得了市场的青睐。其精准的市场定位，满足了不同客户群体的多样化需求，无论是长途运输还是短途配送，都能展现出出色的适应性、可靠性和安全性。
据最新的销售数据显示，随着中集·陕汽双方持续深度融合发展，中集·陕汽头挂一体产品 2.0 在过去的上半年中，销量实现了大幅增长。这一成绩的取得，离不开中集陕汽对行业独特差异化价值优势的不懈追求。在研发过程中，实现陕汽和中集正向协同，双方同攻关同验证，采用引领行业的先进技术和工艺，优化了车辆的结构性能和信息交互，降低了能耗，提高了运输效率，特别是安全性成为行业第一。同时，严格的质量控制体系确保了每一辆车都具备高品质，从而赢得了客户的信赖和口碑。
编后语：
毫无疑问，在国产重卡当中，陕汽始终是以“实干家”的身份入局，其坚持产品引领战略，不断为用户提供差异化竞争的一体化解决方案。陕汽重卡上半年的出色表现，不仅彰显了其在技术研发、产品品质、市场布局等方面的综合实力，更体现了其对市场趋势的敏锐洞察力和快速响应能力。相信在未来，陕汽重卡将继续保持这一强劲的发展态势，不断创新，为推动重卡行业的发展贡献更多的力量，创造更多的辉煌！
文图：牛艺霖
