近日有媒体报道称，网上有特斯拉车主反映，在自家汽车发生火灾之后，特斯拉官方会在提供经济赔偿的同时要求车主签订一份“保密协议”，不允许他们对外透露任何有关车辆起火原因以及其他与火灾相关的细节信息。
事情的大致过程是，前段时间有一辆特斯拉Model Y电动车发生了自燃事故，不仅烧毁了整辆汽车还让车主损失了车内近4万元的私人财产，而根据消费部门的初步调查结果显示，该车辆的起火原因可能与车辆转向系统里的集成电路板短路故障有关，但具体是由于设计原因还是后期的人为因素，暂且没有定性。
而在事情发生后，特斯拉方面也愿意对车主给予3万元的财产赔偿，不过要求他必须签订一份不对外公布火灾细节的保密协议，并且删除自己拍摄的视频、照片、语音信息等资料，而车主不愿意接受这样的解决方式，认为特斯拉的行为侵犯了自己作为消费者的合法权益，如果火灾发生的真实原因真的和车辆本身的缺陷有关，那么车企应该支付远比3万元更多的补偿。
对此，不少网友都认为，特斯拉这样的做法无异于对车主们强制封口，而很多车主都表示，其实这种现象也并不只发生在特斯拉一家车企身上，事实上市面上有很多新能源车企都有这样的规定，只是大多数普通车主的时间精力都有限，不可能在这件事上折腾太久，也不可能自掏腰包去弥补火灾的损失，所以大多数人都默认了这种行为。
而这类事件也曾出现在2021年的“央视3.15”上，当时央视媒体就在节目中指出，一些车企在发现车辆存在严重问题时，往往会采取“用钱来息事宁人”的做法，给予车主一些经济补偿或者延保服务，并要求消费者签署保密协议。而一旦消费者签署了协议，那么后期的维权将会变得异常困难，更重要的是，这种行为也导致了一些本该被车企及相关部门重视的产品隐患，得不到应有的关注和曝光。
不过，尽管车企们认为自己的小算盘打得很精细，但这样的小聪明在法律面前，不见得就能起到效果。有法律人士表示，车企在与消费者签订协议的时候，往往会约束消费者的行为，以此来达到维护品牌形象的目的，此外还会“得寸进尺”地要求车主不允许在未来向车企主张权利，不追究厂商后续责任，这样的协议要想合法合规，前提必须是车企的产品本身不存在质量问题。
如果车企是为了隐瞒产品质量缺陷而搞的这套东西，那么自然是无法得到法律支持的，反而车企可能会因为这种想要“蒙混过关”的做法造成更大的公共危害，进而受到法律的严惩。
因此，即便是和车企签署了相关的保密协议，消费者也依然有权利对产品提出质疑并要求车企出具相关的检测调查报告，毕竟，没有任何车企有权利去隐瞒事情的真相，也没有任何谎言会逃过群众雪亮的眼睛。
