华为这段时间，把问界的相关技术和专利以25亿的价格打包卖给了赛力斯，当时，外界就有说法，说赛力斯这波赚大发了，因为业内曾估价过，问界起码值100多亿，现在华为打折卖给赛力斯，赛力斯这波赚麻了，事实上，这件事情还真的不一定，因为这也就意味着华为和赛力斯的关系，从之前的包养式转变成现在的合作关系，此时，不见得是什么好事。
换言之，就是华为和赛力斯的关系，用大白话说，就是原来的干儿子转变成了现在的合作关系，双方也不再是什么搭档性质的关系，而是合作，对于赛力斯而言，这可不是什么好事，过去，靠着华为的变相加持，有着华为的外衣后，问界和赛力斯都能从中捞取不少的好处，甚至还能节约大笔的宣传经费，毕竟现在的国内，谁不知道华为。
而最重要的是车主，他们买问界系列的车，你以为他们是冲着赛力斯去的？我看不见得吧，大多数人，都是冲着华为的牌子去的，很多人更在意的是华为问界，而不是赛力斯问界，此时，紧密联系华为才是赛力斯需要做的，可如今华为把商标打折甩给赛力斯，目的就是为了和他们撇清楚关系，代价是什么？就是赛力斯不再跟华为有关系了。
现在的情况就在这里了，如果这时候，赛力斯虽然是拿到了问界的商标和相关专利，看起来，赛力斯还捡了个大便宜，因为华为这一次是打折卖，怎么看都是血赚的存在，但问题是失去华为的身份加持，这对于赛力斯来说，可不是什么好事，问题就在这里了，赛力斯现在需要做的事情是如何稳住潜在车主对自己的信任感，这才是重点。
其次，就是之前躺着赚钱的日子是很难再有了，现在的赛力斯需要做的，就是如何搞好自己的品牌和问界的价值，要知道，问界的问题就出在这里了，赛力斯现在必须得自己努力了，因为华为的放弃，其实也是对自己的一种考验，可以利用这一次完成自己内部的整个提升，说白点，就是成王败寇，现在就看赛力斯会怎么做了。
首先，要断就断得干净一点，和华为彻底切割，虽然，短时间来看，这样做似乎会产生强烈的阵痛期，不管是内部还是外部压力，都足够让赛力斯喝一壶了，可好处是这样做，可以完成自己内部和外部的大调整，如果失去华为身份加持后，赛力斯还在各种贴华为和蹭华为，那对赛力斯才是真正的压力大，因为这么做，就是在苟延残喘。
再然后，就是想办法树立车主对自己的信心，因为之前大家信任的是华为，对华为有信心，而对赛力斯的信心不是很足，甚至还觉得赛力斯就是个代工厂性质的车企，所以，如果树立赛力斯这个品牌的价值，这也是接下来离开华为的赛力斯需要做的事情，虽然，这么做必然是有很大的难度，但做好了也就意味着赛力斯才是真正的独立。
说到最后，赛力斯也好，问界也罢，目前来说，他们就像是婴儿到了断奶的时期了，如果现在断奶，好歹可以保全自己，也得亏现在断了，如果未来再想断奶就很难了，现在对赛力斯来说，是最坏的时候，但同时也是最好的时候，可以真正完成自己的决策了，不过，问题是现在的赛力斯真的能做到吗？这才是赛力斯人需要考虑的事情。
