曾几何时，一汽大众的迈腾已然成为了B级车领域里的标签，虽说与大众帕萨特同于一个平台，一个级别，但迈腾独有的“全球车”身份，让它在终端表现，更胜一筹！而进入2024年，一汽大众B9迈腾出现在我们面前，前卫的设计风格+超奢华的内饰，加上全新的动力，感觉上诚意满满，但其实从这款车型开始，已经不再是“全球车”，这将是新车未来最大的挑战，根据前方所给出的信息，这款B9迈腾将会在明天正式开售，不知道新车还能否成为B级车标签，我们拭目以待！
惯例，我们还是先简单地了解一下这款车，和以往商务元素不同，新迈腾多了些运动元素，更符合年轻人审美。先从正面看，B9迈腾显得更加灵动，中网简单，仅保留了一条银色装饰带，而上下多以镂空的形式车存在。一直向两侧延伸，大灯仅采用了双只LED光源，而行车灯则以下沉式的元素出现，所带来的层次感还是非常直接。前包围方面凸显出了它的灵动性！
来到侧面，这款全新一代B9迈腾的尺寸更优秀，全新大众迈腾车身总长度4990mm，宽度1854mm，轴距则是2871mm，相比老款车型确实是有拉长的，现在的轴距表现如果相比新一代凯美瑞是有点优势。而且侧面的布局更有种后驱车才有的黄金比例！此外，例如轮眉、轮毂灯也都采用了全新的设计，更符合新车的定位。来到车尾，整个隆起的尾翼与车身贯通到一起，下方的贯穿状尾灯也成为新车的亮点！另外新车的后包围多以内嵌式的结构出现，带来的视觉冲击还是最够强烈。
看完了外观，我们再看内饰，B9迈腾已经完成了蜕变，新车将与海外版帕萨特完成同步！而且整个质感对比以往也有了全面提升。三幅式的方向盘颇为经典，仪表盘为内嵌式的结构，中间的悬浮状多媒体屏更是保证了新车的科技感！值得一提的是在副驾驶位置还增加了娱乐屏，遗憾的是这组屏并不是标配，据悉选装成本还是比较高。至于技术性上，从此前给出的信息上看，已经全面地超越老款！而且新车还标配了大疆智驾！
动力上，依旧是两套动力，不同的经典的1.4T引擎已经被1.5T EVO引擎所取代，在保证动力的同时，油耗进一步地降低。而另一款则是我们熟悉的2.0T引擎，唯一的区别就是低功率版的2.0T引擎已经不再生产！已经得到准确消息，新车将会在明天正式与大家见面。
