氢能俱乐部讯：当地时间7月1日，蒂森克虏伯、西门子能源、托普索等20家电解槽制造商联名致信欧盟委员会，敦促欧盟采取更多措施，帮助该行业与更便宜的中国生产商竞争。以确保欧洲制造的设备，能够为欧盟到2030年利用电解槽生产1000万吨可再生氢的计划提供动力。
在他们看来，中国对氢能公司的支持创造了不公平的竞争环境，这对欧洲电解槽技术和设备制造生产商产生了负面影响。在联名信中，他们表示，“中国的绿氢项目一般由国有企业实施，这使得中国企业能够度过较长的运营亏损期。”
事实上，欧洲电解槽企业联名要求以行政手段阻止中国产品进入欧洲并不是新鲜事。今年第一季度，欧盟出台《净零产业法案》。其中提出：到2030年，实现其气候和能源目标所需的技术至少有40%由欧盟生产，包括电解槽和燃料电池。显然，欧盟企业并不满足这样的政策。
不可否认，中国正引领世界电解槽市场。
数据显示，2023年，中国电解槽装机量达1GW，巩固了其在该技术应用方面的世界领先地位；太阳能光伏装机容量飙升至216.88吉瓦，同比增长148.12%；新增风电装机容量约76吉瓦，约是2022年的两倍。
根据挪威能源咨询公司睿咨得（Rystad Energy）预测，截至到今年年底，中国电解槽的装机容量将达到约2.5GW。中国的绿氢产能将继续增长，这与中国领跑全球太阳能光伏和风能产业的发展轨迹相似。
在全球能源市场向清洁化、低碳化、智能化转型的大趋势下，氢能作为一种前景广阔的清洁能源备受关注。在此背景下，国际氢能市场对产能、技术的需求不断提高，由此催生的“氢”机会也在不断增长。
值得注意的是，若欧盟真的在氢能产业早期设立大量的法规限制，必然影响全球氢能发展的速度。尤其在全球各国每年在氢能领域的投资都相对有限的情况下。
