我国新能源汽车市场的竞争日益激烈，不仅新能源汽车品牌通过价格战争夺市场份额，一些传统的豪华汽车品牌，也开始通过价格战的方式，来挽回自己的市场份额。以宝马为例，这个汽车品牌是全球知名的一线豪华汽车品牌，可是在受到市场上新能源车型的冲击之后，宝马旗下也有不少车型销量大幅度下滑。
宝马iX3是宝马旗下的一款纯电动中型SUV，这款车型的官方指导价从40.5万元-44.5万元。然而这款车型虽然是豪华品牌车型，但它的销量成绩并不优秀。在2024年3月份的时候，宝马iX3单车月销量成绩为3659辆；而4月份的时候，它的月销量成绩下滑到3317辆；这还不止，根据乘联会公布的销量数据，在2024年5月，宝马iX3的月销量成绩再次下滑，单月仅售出1902辆。
宝马iX3的销量不断下滑，也引起了宝马官方和经销商的注意。所以如今宝马也调整了其市场策略，为宝马iX3提供了较高的降价优惠。根据调研，在2024年7月1日，全国各地经销商处，都为宝马iX3提供了较大的现金优惠，比如某泰州的经销商对这款车型的报价是从22.92万元-25.5万元，也就是说优惠幅度可以达到19万元。同时，鄂尔多斯/抚州/揭阳/汕头/绍兴等城市的经销商，对宝马iX3的报价都有较大优惠，优惠幅度超过18万元。
有一说一，虽然如今市面上的新能源车型越来越受消费者喜爱，可是依旧有很多消费者会优先选择传统汽车豪华品牌打造的车型。如今宝马iX3降价幅度这么大，是不是值得大家入手呢？实际上，虽然宝马iX3是一款采用纯电动力的车型，但是其在外观设计方面，与采用燃油动力的宝马X3并没有太大的不同。我们可以看到这款车型采用了家族标志性的前格栅设计，车身线条也偏向运动，辨识度相对较高，可是消费者并不能感受到什么新鲜感。
在座舱内部，宝马iX3依旧是大家熟悉的样子。这款车型使用了大量高档的皮质材料装饰座舱，能让消费者得到比较强的豪华感。同时，宝马iX3在一线豪华品牌“御三家”之中，一向以科技感和运动感闻名，如今宝马iX3的中控台上，搭载的悬浮式中控屏尺寸为12.3英寸，展现出它的科技气息。当然，大家也知道市面上一些主流的新能源车型，搭载的中控屏尺寸基本都达到15.6英寸，相比之下，宝马iX3的座舱看起来科技感并不是很强。而且宝马iX3也在中控台上保留了不少实体按键，这样的设计为用户提供了方便，但也影响了它的科技感。
从配置表现来说，宝马iX3作为一款豪华品牌车型，其搭载的科技智能配置还是比较丰富的，毕竟它全系标配了L2级别的辅助驾驶功能。可是作为一款官方指导价40.5万元起的车型，宝马iX3竟然没有标配360°全景影像，也没有标配HUD抬头显示系统/前排座椅加热等功能，甚至它还不支持选装座椅通风和座椅按摩等功能！不得不说，宝马iX3这样的“豪华品牌车型”，其实也没有大家想象中那样豪华。
空间方面，宝马iX3的表现还是不错的。相比于竞争对手，它采用了4746*1891*1683毫米的车身，轴距为2864毫米，这样的车身数据在中型车市场，还是有一定优势的。我身高175厘米，在这款车型的后排，头部空间超过一拳，腿部也有超过两拳的富余空间，搭配这款车型柔软的座椅，乘坐感受还是比较舒适的。
本来宝马品牌的车型，在运动和操控方面，一直被消费者追捧。可是作为宝马旗下的纯电动中型SUV，宝马iX3全系车型都只是采用后置单电机驱动。这款车型的最大功率为210千瓦，最大扭矩为400牛·米，这样的数据表现中规中矩。不管怎么样，如今市面上已经有很多采用双电机驱动的纯电动车型，相比之下，宝马iX3反倒不像是豪华品牌车型。好在操控体验方面，宝马iX3的表现依旧能给人留下好印象，无论是低速缓行，还是高速爆发，这款车型都能给人较为优秀的操控体验。
综上所述，在我国汽车市场价格战“白热化”的阶段，宝马汽车也比较积极的应对市场变化，想要通过优惠的方式，吸引消费者的视线。不过相比于市面上的竞争对手，宝马iX3即便优惠之后，价格依旧没有明显的优势，而且在配置方面，它的表现也比较差，想要得到消费者的喜爱，恐怕有点困难。
