公司为员工提供配车是一项很好的福利，尤其是这些车还是来自高端品牌。但是，对于大众汽车集团（Volkswagen Group）的高管们来说，他们现在不能再享受免费配备保时捷（Porsche）汽车的待遇了。这是因为整个集团正在实施成本控制措施，以削减不必要的开支。
据大众集团内部消息人士私下透露，一些像保时捷这样的昂贵汽车，在被归还时状况极差，仿佛它们是被一辆高速公路上失控的巨型卡车拖拽过一样。这种对公司财产明目张胆的不尊重，在集团正努力实施数十亿美元节约计划的背景下，是绝对不能被容忍的。
大众集团的一位女发言人向德国报纸《Bild》证实了这一消息，她表示：“由于成本优化，现在不可能再订购保时捷作为公司用车。”据报道，这一决定影响了沃尔夫斯堡（Wolfsburg）大众汽车集团内超过200名高级员工，预计每年可为大众节省数百万美元。
但是，保时捷的管理层和董事会成员仍然享有驾驶保时捷品牌的公司用车的特权。毕竟，这些人对塑造保时捷的未来方向起着关键作用，因此他们应该亲身体验保时捷的产品。
在年初的时候，受到影响的员工们收到了来自人力资源部门的通知，通知中告知他们，他们享受高端公司用车的资格被降低了。可以理解的是，一些大众汽车集团的管理层对于这一变化感到不满。
据《Bild》报道，针对保时捷公司用车的禁令，已有员工向布伦瑞克（Braunschweig）劳动法院提起了诉讼。此外，“几十名”大众汽车集团员工也在同一法院对取消承诺的薪资支付提出异议，以此抗议公司的紧缩措施。
在大众汽车集团内部，如果不考虑布加迪和宾利这两个品牌，保时捷就是最昂贵的品牌。奥迪也提供了许多高端车型，这些车型对于受到影响的高层来说，仍然是可以使用的。据一位大众汽车集团董事会成员表示，这些员工的薪水非常丰厚，他们完全有能力自费购买一辆保时捷。
