芬兰国际事务研究所项目主任哈里·米科拉（Harri Mikkola）表示，这艘新船将进一步提高俄罗斯在北冰洋的领先优势。
据俄罗斯塔斯社6月底和本周报道，俄罗斯已经投入了第一艘“战斗破冰船”的试运行，后来加入了北冰洋的北方舰队。据塔斯社报道，这艘长114米、宽20米、厚1.7米的伊万·帕帕宁（Ivan Papanin）船“不怕冰”。
该舰强大的武器包括Kalibr-K巡航导弹，可以在集装箱中谨慎运输。例如，该船还配备了Uran反舰导弹。塔斯社将伊万·帕帕宁描述为一艘多用途船，既可以作为破冰船，也可以作为拖船，并在必要时作为防御船。
专门研究北极地区的芬兰国际事务研究所项目主任哈里·米科拉（Harri Mikkola）表示，这艘船补充了俄罗斯在北冰洋已经具有重要“能力”的能力，并增加了俄罗斯人在某些地区的明显军事优势。这艘船以探险家伊万·帕帕宁（Ivan Papanin，1894-1986）的名字命名。
然而，在米科拉看来，如果该地区爆发重大冲突，一艘武装破冰船不会是一个重要因素。例如，挪威海域将发挥作用，根据米科拉的说法，北约国家在空战方面具有明显的优势。
根据米科拉的说法，这艘新船将增加俄罗斯在破冰船能力方面的明显领先优势，并清楚地表明该国在北极地区的意图。俄罗斯专家亚历山大·斯捷潘诺夫（Aleksandr Stepanov）在接受塔斯社采访时， 以有关新破冰船的信息为例，说明俄罗斯在该地区与其他国家相比有多强大。
“今天，俄罗斯有大约40艘破冰船，而美国只有三艘，其中只有一艘在运行。在这方面，美国落后于俄罗斯几十年，“斯捷潘诺夫说。
根据查塔姆研究所智囊团 的说法，俄罗斯的目标是控制具有重要经济意义的北海航线，即北海航线，其在贸易中的重要性正以与北冰洋冰块融化相同的速度增长。俄罗斯还估计，其约80%的天然气储量位于北极。
据塔斯社报道，北约的行动“加剧了紧张局势，对北极的信任和安全产生了负面影响”。因此，俄罗斯需要进一步加强防御。在这方面，文章提到了芬兰和瑞典的北约成员国资格。
芬兰国际事务研究所项目主任哈里·米科拉（Harri Mikkola）。
“俄罗斯的基本叙述是，它到处都被围困，西方正试图违背其利益并征服它。这不是真的，但俄罗斯本身正试图征服其较小的边境国家，“米科拉说。
根据米科拉的说法，俄罗斯在大约十五年的时间里一直在果断地增加其在北冰洋的军事能力。与此同时，西方国家已经坚持了从1980年代继承下来的旧观念，即北极地区是特殊的，可以本着和平与对话的精神进行合作。
根据米科拉的说法，基本问题是，虽然西方国家重视北极主题，从应对气候变化到土著人民和可持续发展，但俄罗斯对强硬的战争和强权政治更感兴趣。对乌克兰的大规模入侵就是最明显的体现。
“这些主题并不是很接近普京的心，”他说，指的是俄罗斯总统普京对所谓软领域的立场。
北极理事会成立于1996年，旨在合作，自俄罗斯大规模入侵以来，该理事会基本上处于瘫痪状态。
俄罗斯总统普京于2017年3月参加了在俄罗斯阿尔汉格尔斯克举行的国际北极论坛摄影。
2023 年春季，米科拉、UP副主任萨姆·鲍库宁和 最近当选为欧洲议会议员的军事专家佩卡·托韦里（保守党）发表了一篇评论，呼吁西方对北极地区采取新态度：西方必须为自己建立更可信的军事威慑力量。根据三人的说法，俄罗斯成功地利用了西方的口头禅，即北冰洋在某种程度上是一个特殊的“低紧张”区域。
根据当时在审查中收集的信息，俄罗斯的北方舰队包括，例如，八艘配备巡航导弹的潜艇，十九艘战斗潜艇，大量其他海军军事装备和比其他任何国家都多的破冰船。
米科拉说，据估计，俄罗斯大约80%的海上核武器掌握在北方舰队手中。仅就其地理位置而言，从对美国的核威慑角度来看，该地区对俄罗斯非常重要。
“潜伏在北冰洋冰层下的核潜艇将使俄罗斯能够进行第二次打击。当谈到俄罗斯核威慑力量的可信度时，北极地区至关重要，“米科拉说。
尽管西方已经慢慢意识到俄罗斯在北冰洋的军事能力的增强，但米科拉说已经取得了很多成就。从芬兰的角度来看，芬兰自己和瑞典的北约成员国，以及与美国和英国的军事合作协议，都加强了应对俄罗斯在北部威胁的准备。
“波罗的海对我们来说极其重要，但在军事上，北方方向至少同样重要，”米科拉说。
