买车我们不仅要看市场销量也要看市场口碑，今天跟看一下上月投诉故障最多的10款车，供大家在选车时做一个参考。
第一款丰田锐志
此车定位B级车在市场中已停产多年，现在已买不到这车只能够选择二手车，但是依然投诉较高，上月投诉高达219件。主要投诉有部件老化、点火线的故障，以及仪表开裂、转向卡制等些问题。
第二款问界M7
此车在当下市场中其市场销量出色，投诉故障也比较多。2023年总共累计6.7万台，上月销量10,181台，2024年估计全年或将超过10万台，现款车型官方售价24.98万至32.98万，相比老款车型售价下调4万到5万。上个月总共累计137年投诉，主要涉及到服务性问题、车身共振、悬挂故障以及与宣传不符的相关服务性投诉。
第三款长安逸动
在当下市场中此车作为6-8万级别家用轿车，其市场销量非常出色，2023年总共累计15.4万台，上月销量9,814台。目前现款三代车型官方售价8.39万至9.69万，并且优惠1.3万至2万区间。在上个月总共累计123点投诉，主要涉及到车载互联故障、服务系统升级问题、变速箱顿挫、个别店的变相收费。
第四款丰田卡罗拉
此车可以说代表着丰田品质神话的车型，如今有点崩塌的感觉，在市场中其销量也不如从前，上月销量7,693台，相比之前月份1.6万台而言销量大幅下滑。2023年全年销量18.3万台 ，2022年全年销量25万台，2021年全年销量32.4万台，可见此车销量在逐年下滑。丰田卡罗拉上月30天投诉总共累计104件，主要有仪表台开裂、部件老化、系统升级问题、服务性的其他性问题。现款车型官方售价12.28万至15.58万，优惠约3万至4万区间。
第五款比亚迪汉
在中大型C级车市场中，此车销量甚至超过ABB的，宝马5系奔驰E级以及奥迪A6L。上月销量总共累计9,156台，2023年总共累计12.1万台。现款车型官方售价16.98万至25.98万，在过去一个月30天内，比亚迪汉总共累计95件投诉，主要涉到转向系统卡制、系统性的升级服务性问题、混动模式转换故障以及价格变动。
第六款比亚迪秦PLUS DMi
比亚迪秦PLUS DMi，在当下市场中其销量非常火爆，2023年总共累计30.7万台，上个月总共累计29,947台。现款车型官方售价7.98万至12.58万，当下并没有什么优惠，个别地区或许有相关补贴。上月总共累计投诉93件，主要有悬挂车胎偏磨、混动模式转换故障、制动系统音响以及价格变动。
第七台丰田皇冠
在当下市场中即使进口丰田皇冠也较为便宜，现款车型官方售价29.9万至34.9万，相比老款售价直接下调7万，且当下还具备较为不错的优惠。在上月皇冠总计投诉75件，主要涉及到密封条损坏、部件老化、仪表盘开裂、方向盘沉重，此投诉主要是老款14代、15代等老款车型。
第八台东风日产天籁
天籁在B级车市场中其销量较好，2023年总共累计9.2万台，上个月销量5,560台。现款车型官方售价17.98万至23.98万，并且此车优惠高达4万至5万区间，最低裸车来到13万级别。上月总共累计投诉68件，主要涉到车载互联故障、影音系统故障、系统导航问题、系统升级问题。
第九款比亚迪唐
新能源比亚迪唐插混版本车型市场销量一路走高，远比唐纯电版本车型销量要高得多，比亚迪唐DMi 2023年全年总计12.8万台，上月累计销量11,250台。现款车型官方售价17.98万至26.98万，上月总共累计投诉64件，主要有混动模式转换故障与宣传不符的销售欺诈行为、影音系统故障以及价格变动。
第十款广汽本田皓影
现款皓影优惠也较大其市场销量也较好，2023年总共累计12.2万台，上月销量10,170台，并且3年保值率达77%左右。现款车型官方售价18.59万至26.39万，目前此车优惠3.5万至5万区间。上月总共累计投诉63件，主要涉及到轮胎开裂、部件开裂、悬挂车胎偏磨、车轮异响等问题。都说丰田品质第一，但是卡罗拉的投诉故障感觉人设崩塌了。
上月投诉中这10款车排名前十，在选择的时候供大家做个参考，其实有些车型投诉多也很正常（市场销量高），且没有哪款车型是完美的。
