众所周知，本田奥德赛的价格下降不少，但起售价基本也要18万，并且入门级本田奥德赛配置实在太低，甚至连天窗，皮质方向盘，皮质座椅这些最简单的配置都给取消了。值得一提的是，本田奥德赛只是一款中型MPV，第三排空间极为紧凑，第三排的用户基本谈不上多少安全属性，因为第三排座椅离后挡风玻璃过近，也没有匹配后防撞梁。
那么能不能用类似的价格购买一辆更好的MPV？你还别说，真有这么一款新车。该新车于去年三月份以及今年三月份完成了多次改款，价格也变的非常实惠，厂家指导价16.88-26.28万元，终端有着几千元的优惠幅度，16万基本就能够入手，这款车型就是来自上汽大通的G20，一款与别克GL8一样定位的中大型MPV。
从定位来看，这款上汽大通G20是非常越级的。这是一款纯正的燃油车型，全系标配2.0T动力系统，但可选择余地非常丰富，既有2.0T柴油发动机，也有2.0T汽油版。至于传动部分，柴油车型匹配的六挡手动挡。如果购买的是汽油版本，那么全系标配八挡手自一体变速箱，极具诚意。
与低配别克GL8采用扭力梁悬架不太一样，这款上汽大通G20可谓卯足了劲讨好市场，底盘不仅采用的大后驱配置，操控调头较好，而且拥有四轮独立悬架配置。更关键的是，后悬架还是五连杆独立悬架，在这个价位是非常少见的。
外观设计采用了非常成熟的中大型MPV设计！前脸采用了极具颜值的家族式设计，八边形的中网内部填充着四条横向贯穿的镀铬饰条，鹰眼造型的大灯更是全系标配了LED光源，国产车的配置方面一向不需要有过多疑问。
侧面来看，其实该新车与丰田埃尔法非常类似，有一种日系保姆车的视觉感受。17英寸的轮毂，少量镀铬饰条的点缀，双侧电动滑门，这样的配置与颜值能够打动你吗？
尾部搭载了贯穿样式的镀铬饰条，还拥有较为垂直的电动尾门，配置全面。车身数据，这款上汽大通G20的长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距是3198mm，确实比丰田埃尔法大了整整一圈。
内部设计相对现代简约，中控部分搭载了12.3英寸悬浮式中控，此外根据配置的不同，既有7英寸的行车电脑，也有4英寸的单液晶行车电脑。此外，还匹配了一键启动，电子手刹，旋钮样式的换挡机构。由于整车的智能化程度并不高，所以车内我们能够见到大量的实体物理按键。有一说一，车内空间确实宽敞，储物单元丰富。
这款上汽大通G20采用的2+2+3的七座布局，还能选择2+3+3的八座配置，自主品牌主打的就是接地气。
虽说这款上汽大通G20在终端市场基本没有名气，也没有太好的销量，但作为新款车型，实力还是有目共睹的。今年五月份开始正式交付，但销量只有284辆，这一点令人匪夷所思。那么你认为这款上汽大通G20后期有销量提升的可能性吗？
