在10万左右的预算范围内，想要入手一台纯电轿车，上汽集团旗下的名爵MG4 EV无疑是一个值得考虑的选择。这款车型在售的有7款，涵盖了2022款和2023款，指导价在13.98-18.68万之间。而目前，成都地区的经销商报价更是给出了10.98-17.98万的优惠价格，使得这款车的性价比进一步提升。
以2023款 出海冠军版为例，这款车的指导价为13.98万，但惠后价格仅为10.98万，完全符合我们的预算要求。那么，这款车的具体表现如何呢？
从外观上看，名爵MG4 EV的车头下压，呈现出一种低趴的运动姿态。前脸为封闭式设计，车头两侧带有柳叶样式的细长LED大灯组，与机盖上的凌厉筋线组合起来，进一步强化了车辆的犀利感。中网两侧带有黑色的导流口，进气口为梯形设计，这些都使得这款车在外观上具有很高的辨识度。
车身尺寸为428718361516mm，轴距为2705mm，属于紧凑型两厢车。侧面视角下，车身布局紧凑，车窗区域为熏黑涂装，车顶为悬浮式设计，配传统式门把手，轮毂为半封闭式构造，能够进一步降低风阻。尾部上窄下宽，重心靠下，带有双幅镂空尾翼和贯穿式尾灯，下包围带有扩散器套件，这些都使得这款车在视觉上更加动感和时尚。
内饰部分，名爵MG4 EV的台面布局简洁化，带有贯穿式的空调出风口，搭载了12.3英寸的中控屏幕和7英寸的全液晶仪表盘，方向盘采用皮质包裹，并在3点和9点位置设有物理按键。中央通道处带有电子旋钮，操作起来十分便捷。同时，这款车还搭载了斑马维纳斯车载智能系统，支持OTA升级、语音识别控制系统、连续性语音识别等功能，使得驾驶体验更加智能化和便捷化。
座椅方面，名爵MG4 EV采用仿皮材质，前排座椅支持电动调节，并带有加热功能；后排座椅可以按40:60的比例放倒，后备箱常规容积为400L。乘坐空间方面，以身高175cm的乘客为例，坐在主驾驶舱将座椅调整到自己的日常驾驶姿势后，头部有1拳2指左右的余量；保持座椅位置不变来到后排座椅上，头部空间有1拳1指，腿部空间有1拳3指左右。这样的空间表现对于日常通勤和短途旅行来说已经足够宽敞了。
动力部分，名爵MG4 EV搭载125kW的驱动电机，电机马力为170Ps、扭矩为250N·m，匹配电动车单速变速箱。电池容量为49kWh，CLTC纯电续航415km。电池带有快充接口，在快充情况下需要0.47小时就能将电量的30%提升至80%。这样的动力表现和续航能力对于日常城市通勤来说已经完全足够了。
底盘部分，名爵MG4 EV采用前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂的组合，后置后驱动力使得这款车具有良好的操控性。在实际试驾过程中，车身本身就比较小巧灵活加上后悬五连杆的设定使得车辆的稳定性和减震效果都还比较不错。驾驶起来比较灵活轻松且经过一些坑洼路面时能够过滤掉大部分震动。起步时车内静谧性良好且动力跟脚深踩电门能够获得不错的动力反馈。
总的来说，名爵MG4 EV这款车的外观造型具有个性化、内饰布局简约且带有360°全景影像和定速巡航等实用功能。后悬挂为五连杆独悬在这个价格里来看这款车还是比较具有性价比的。对于年轻人来说无论是作为通勤代步工具还是短途旅行的伙伴都是一个不错的选择。感兴趣的朋友不妨去4S店亲身体验一下吧！
