近几年来，新能源增程车型不仅因为其本身的长续航优势在家用市场受到欢迎，通过对一些技术痛、难点的攻克，如今增程式车型在高端市场也有了越来越重的份量，正如比亚迪推出的百万级越野SUV——仰望U8，采用的正是增程式动力系统，售价109.8万的它有何看点呢？我们下文细说。
动力上，仰望U8配备了四电机系统，最大马力1197Ps，官方零百加速仅3.9秒，丰沛的动力储备为该车在恶劣环境下的脱困能力扎实了基础。为了真实感受仰望U8的动力质感，我们预约了试驾体验，该车的动力释放积极有序，油门踩下去，除了感觉到推背感之外，还给人一种冲劲，高转速转态下依然能保持轻便的质感。说句题外话，这台豪华越野车喝的还是92号粗粮，这点是不是挺让人意外的？
比较特别的是，仰望U8自带涉水模式，当车辆身上的传感器监测到车身姿态、车轮滑移以及涉水深度等各方面符合浮行条件后，即可触发应急浮水功能。此外，在平整度一般的水泥路上，仰望U8也支持一键进入坦克掉头模式，无需人为操作，我坐在主驾驶位，手握方向盘但未对车辆进行主动干预，还是能有清晰的路感，车辆运动匀速，转向中没有出现明显虚位的情况。
作为一款大型SUV，仰望U8的轴距做到了3050mm，长宽高分别为5325x2095x1940mm，宽大的尺寸设计使得该车在视觉上显得比较魁梧。另外我们也对仰望U8的空间表现进行了实测，小林身高176cm，进入后排以后，头顶空间还有3拳朝上，腿部空间有个2拳2指左右。
毕竟是一款售价100万以上车型，仰望U8的内饰用料和做工契合了其豪华定位，座椅、方向盘、门板箱等大部分区域均采用了真皮包裹，局部还有翻毛皮点缀，触感与质感呈现较佳。此外，仰望U8座舱所搭载的三块屏幕科技感浓郁，语音系统支持连续识别、分区识别和免唤醒功能，前、后排乘客可以分别进行人车交互，各区域之间互不影响。
从仰望U8的正前方看去，属于魁梧的宽体设计，不过该车在传统的“方盒子”造型中加入了不少比较有特色的设计元素，比如源自甲骨文的全新品牌logo、“H”形格栅等等，其中格栅中央的点阵式中网还支持点亮，视觉效果醒目，在夜间看来科技感较足。
如今新能源汽车技术已经比较成熟了，各家车企都希望做出新的亮点来证明自己的与众不同，在仰望U8身上，该车所具备的应急浮水和原地掉头功能，有助于拓宽越野车的用车场景，并且在当下看来，都算是一些较新的技术成果。在预算充足的情况下，如果你尤其对户外越野活动感兴趣，不妨到线下实际感受感受实车。
