3月28日，插混市场掀起波澜：预售期间订单量就已突破5000辆的长安UNI-Z，终于迎来盛大的全球发布会。随着首发价格11.79万的惊艳亮相，以及整车终身质保、高达10000元的置换补贴等诱人权益的公布，令消费者们欣喜不已。而活动的高潮则在于那场令人瞩目的“春风万里，UNI真好——UNI-Z 十城动态挑战万里行”直播活动，这里忍不住cue一下同日上市的小米SU7，咋就还是停留在“PPT”式发布呢，真该学一下老将长安，以一场满油满电挑战1600公里长途的极限之旅，全方位展示了其卓越的续航能力和极致的品质力量。
在长达24小时的行驶过程中，长安UNI-Z车辆表现出色，无任何异常或故障，赢得了广大消费者的点赞。这场实测行动不仅是对长安UNI-Z性能的全面检验，更是对整个汽车行业的一次深刻启示：让实际数据说话，让真实品质发声，才能真正打动消费者。
满油满电挑战1600公里，长安UNI-Z续航经济性惊艳众人
从重庆到杭州，历经十城，跨越千山万水不仅是对驾驶者意志的考验，更是对车辆性能的极致挑战。在这场混动王者的对决中，长安UNI-Z以其卓越动力、超长续航和极致经济性，展现出了不凡的征途实力。
当长安UNI-Z抵达杭州终点，现场一片欢呼。这辆车在满油满电情况下，成功挑战1600公里，展现出超级续航能力。全程加油仅51升，费用408元；充电84.4度，费用107元，总计费用515元。最终，长安UNI-Z行驶了惊人的1601公里，仍剩余燃油里程121公里和纯电里程10公里。这一成就使得单里程费用仅为0.297元/公里，总费用为475.5元。这一出色的表现让众多网友惊叹不已，纷纷留言称赞：“原来长安UNI-Z才是混动市场的‘节能省油王’！”
长安UNI-Z之所以能够在这场对决中脱颖而出，离不开其独特的混动技术。它独特地采用了P1和P3电机输入轴串行结构，辅以3轴6齿紧凑电机布局，实现了插混和增程两种动力形态的一键灵活切换。在市区行驶时，强制增程模式坐享纯电驾乘的舒适和经济；而高速行驶时，一键切换插混模式，让续航里程效率烟消云散。在这一先进技术加持下，综合续航里程被推至惊人的1200km，为用户的长途出行提供了有力的保障。不仅如此，长安UNI-Z纯电续航125公里，完全可以满足日常通勤需求，对于追求经济性和舒适性的用户来说无疑更具吸引力。
在油耗表现方面，长安UNI-Z同样展现出了领先同级的实力。得益于同级领先的43.31%超高热效率，无论是城市拥堵路段还是高速公路，它都能保持低油耗，为用户节省每一滴燃油，让用户能够轻松实现经济高效的出行。
跃级宽适空间+科技内饰，长途旅行“一路舒适”无极限
为了在真实场景中体现长安UNI-Z的超凡实力，本次“UNI-Z千里极限续航大挑战”在车内搭载了主播、车评人、工程师和安全员，共同见证长安UNI-Z的卓越表现。
众所周知，在长途旅行中，车内空间的大小与布局以及内饰的精致程度，对乘客的舒适度有着极大的影响。而长安UNI-Z在这方面给我们留下了深刻的印象，其跃级宽适的空间和丰富的科技内饰成为其独特魅力所在。
长安UNI-Z的车身尺寸达到4730/1890/1680毫米，轴距更是达到中型SUV标准的2795毫米轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。内饰方面，中控台、扶手箱和侧门饰板均被大面积的软性皮质包裹，触感柔软细腻，品质感十足。后排最大膝部空间达到121mm，让乘客即便长时间乘坐也能保持舒适。在旅途中，甚至可以轻松地翘着二郎腿，悠然地欣赏窗外美景，尽享旅途的每一刻惬意与悠闲。
此外，长安UNI-Z还采用了纯平地板设计，配合一体式头枕的人体工程学运动座椅，为乘客提供了极致的舒适体验。座椅支持8向电动调节（低配6向），填充材质软硬适中，无论是长途跋涉还是短途出行，都能让乘客感受到如家般的温暖与舒适。同时，座椅加热、通风、记忆等丰富舒适功能的加入，等多项舒适功能，无论是在寒冬季还是酷夏，都能确保用户获得舒适的体感，尽享每一刻的惬意旅程。
从重庆到杭州，沿途风景美不胜收。巴蜀之地的古韵风情与江南水乡的如诗如画交织在一起，构成了一幅幅令人陶醉的画卷。而长安UNI-Z以其地平线式环抱中控设计的中控台为驾乘者带来了270度极目视野，将沿途不同美景尽收眼底。同时，车内配备的14.6英寸超大科技中控屏与L2级自动辅助驾驶系统相配合，不仅为驾驶者带来了智能化的驾驶体验，更让人们在欣赏美景的同时，充分感受到科技带来的便捷与乐趣。
值得一提的是，长安UNI-Z全程L2 级辅助驾驶行驶里程 1550公里，辅助驾驶行驶里程占全程 96.8%，规避风险137 次，以卓越的表现完成了这次辅助驾驶挑战，充分展现了其出色的性能与品质。
澎湃动力+人机工程学底盘，缔造极致驾驶乐趣
从重庆到杭州1600公里星城，对汽车性能是一大考验。然而，正是这段充满挑战的路途，成为了长安UNI-Z展现其卓越动力和操控性能的绝佳舞台。
长安UNI-Z搭载了长安MPA平台方舟架构，集成了长安最新的平台化与模块化技术成果，历经五轮精心调校，使侧倾幅度显著减小，从而提供了更为出色的操控体验。此外，其底盘采用了先进的低刚度悬置设计，配合双层静音玻璃和30余处隔吸声处理，为乘客打造了一个豪华而静谧的驾乘空间。即使在高速行驶时，也能让乘客尽享宁静舒适的驾驶环境。
在新蓝鲸混动专用双电机电驱的推动下，长安UNI-Z的动力性能得到了充分释放。其峰值功率达到158kW，峰值扭矩跃升至330N·m，澎湃动力带来十足驾驶快感。得益于混动专用高效双电机的助力，在高电量高动力模式下，长安UNI-Z的零百加速仅需7.4秒，充分满足驾驶者对高效、快速驾驶的渴望。同时，无极传动技术的应用更是为驾驶体验增色不少，使得每一次加速与减速都十分丝滑平顺。
结语：
面对满油满电跑完1600公里的苛刻挑战，即使豪华级车型也会倍感压力，难度之大不言而喻。然而，长安却敢于让售价11.79万起的长安UNI-Z担当此次极限挑战的主角。经过一系列的挑战与考验，长安UNI-Z凭借其超凡的续航能力、出色的燃油经济性，以及高标准的内饰材料和精工细作的工艺，成功完成了这一艰巨任务，再次展现了长安汽车的强大实力。果然，在激烈内卷的新能源汽车舞台上，只有实力强大的玩家才敢上台挑战——长安，是勇者，更是强者！我们期待更多的国内车型能够参与到此类极限测试中，将纸面上的数据转化为真实可靠的品质，共同推动国内汽车产业的蓬勃发展。
