入门版就很香, 5.4s破百, 配“巨鲸”800V超充, 来看看全新智界S7

小林子说汽车2024-07-02 12:08:36  56

不少消费者为了获得更高的配置,不得不提高预算选择中配、高配车型,就比如说考虑纯电动车时,往往要上至中高配版本,才有可观的续航水平,而今天为大家带来的智界S7 2024款 Pro后驱长航版(简称新款智界S7),作为入门款,其纯电续航就达到了705km,并且还支持高压快充功能,可以说是入门即高配,下面就让小林从多维度来带大家了解一下它吧。

到线下第一眼看到实车的时候,个人感觉新智界S7的运动感很足,低趴下溜的车头引导视觉重心下移,锋利的导流槽以及引擎盖两侧的明显隆起,一定程度上强化了该车的肌肉力量,刻画出蓄势待发的进攻感。

新智界S7采用一体化穹顶设计,全景天幕与后风挡玻璃相连,并且内置双层隔热玻璃,能够有效削弱紫外线,隔热又防晒,避免了夏天长时间开车被晒黑的顾虑。另外,该车的中央扶手采用挖空处理,方便收纳零碎物品,比如车钥匙、化妆品等等,副驾驶位还配有可调光镜子,临时补妆很实用。

哪怕是入门车型,新智界S7也针对主驾驶配备了腿托和腰部调节功能,开车久了累了也可一键升起腿托,充当临时单人床适当休息一下,应对长途驾驶比较友好。并且新智界S7车长达4971mm、轴距做到了2950mm,前排座椅适当后移的情况下,对后排纵向空间的影响也不大,我个子176cm,进入后排大概有个2拳多的腿部空间,头部空间约为2拳2指。

配置方面,新智界S7提供了前/后部驻车雷达、360°全景影像和透明底盘功能,可扩大泊车、倒车时对车身周围环境的监控范围,这些功能对于这样一台宽体C级车而言还是很有必要的。当然,新智界S7搭载HUAWEI ADS控制的自动泊车入位,对于自家车库这类固定停车点,通过首次数据记录后,以后都可以通过中控屏进行简单的一键操作,对于女司机或新手来说,要省事不少。

新智界S7的CLTC工况纯电续航为705km,且搭载华为“巨鲸”800V高压超充技术,只需要0.25h就能从30%的电量升级到80%,长续航加之高效补能,保证了新智界S7胜任中长途自驾游的能力。此外,该车电机最大马力292Ps,官方零百加速仅5.4s,试驾中能够感觉到这车油门调校风格的确偏运动,转向或制动不会延迟响应,并且车身动态平稳,高速状态下也没有震颤感。

即便体验的是一台入门车型,也能感觉到新智界S7有多处可圈可点的地方,细数空间宽敞、配置丰富、动力强劲、充电快捷等优势,其中个人最中意的还是新智界S7的智驾表现,凭借华为智驾解决方案,该车可较为灵活的应对复杂交通路况,我这种刚拿驾照不久的新手也能娴熟的操作,如果你也对该车的智驾表现感兴趣,不妨约个试驾真实体验一下。

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