为了抢占高端市场的先机，比亚迪近两年可谓是“忙前忙后”，先有全新越野矩阵——方程豹系列发布，后有百万级超跑仰望U9上市，如今旗下百万级越野SUV仰望U8又推出型越野玩家版，新车售价保持在109.8万，下面我们就来做个详细了解。
先从外观看起，新款仰望U8采用了比亚迪全新的“时空之门”设计语言，点阵式排布的前中网几乎占据了车头约2/3的面积，配合中央点缀的“电”字甲骨文logo，乍一看给人一种眼前一亮的感觉，同时保证了新车的辨识度。两侧大灯配备了矩阵式灯光功能，射程又长又宽，保证了夜间照明效果。
得益于5325mm的车长和大型SUV体格的加持，新款仰望U8的车侧显得修长大气，隐藏式门把手突显了当下新能源汽车一贯的设计风格。尾部来看，硬派越野车标志性的背负式轮胎没有缺席，另外为了给到驾驶员良好的后方视野，后风挡玻璃的面积也设计的相对宽大。
坐进新款仰望U8的主驾驶，让小林比较意外的是该车的座椅可以跟随我的坐姿变化自动调整支撑角度和力度，让我的背部和腰部时刻保持在有承托感的状态下，该功能应对颠簸路况的越野、冲刺或长途驾驶是比较适用的。此外，新款仰望U8支持加配无人机系统，无人机可智能控制空中飞行速度和角度，跟拍、驾驶两不耽误。
为了更好的适应雾霾、扬沙等视野恶劣天气，新款仰望U8新增了近红外和远红外夜视摄像系统，不仅探测距离更远，而且能够将肉眼难以识别的物体通过红外成像在中控屏上，清晰的突出前方障碍物，从而保证在视线不佳时的行车安全性。
在易四方技术的加持下，新款仰望U8能够在高速状态下感知并独立调整每个车轮的扭矩，从而保证应对湿滑路况时的可控性，在陡坡、冰雪路面上保持平稳的驾驶，提升操稳上限。同时，车辆的高爆发力和抓地力也为车辆的脱困和冲刺能力奠定了基础，哪怕是在软塌的沙地上，该车也能完成干拔冲顶。
虽说坦克掉头这项技术在越野车身上已经不算稀奇，但是能够一键自动完成，无需人为操作的还真不多，而新款仰望U8就自带该功能，该车提供3种速度挡位，为了获得清晰的路感，我们使用原地掉头功能时选择了低速模式，实测车辆在1分钟内就能完成一次掉头，并且期间几乎感受不到偏移感，给我感觉是匀速且平稳的。
相比于先前上市的豪华版车型，越野玩家版多了车载无人机、红外夜视系统等越野设备，并且能够实现沙漠干拔冲顶、冰雪高速稳操等较高难度动作，所以组件新车有着更加鲜明的越野风格以及更大的个性化改装空间，对于喜欢深度越野、户外露营的爱好者而言，新款仰望U8是值得多多关注的。
