2023年成都车展上，江铃福特发布了全新渠道品牌——“Ford Beyond”，又称福特纵横。其追求是致力于打造引领行业的越野生态圈，成为顶级户外越野生活方式引领者。一年多的时间，江铃福特一直在围绕该愿景努力，近日在广州与清远新落成的星时达纵享空间算是成果展之一。
纵享空间双店同启
据今年稍早消息，福特纵横已在全国开业超过70家纵享空间，而此次开业的广州星时达番禺纵向空间为在广州地区布局的第二家纵享空间，清远门店则是福特纵横的第一家纵享空间。从江铃福特的规划来看，福特纵享空间至少有展示越野产品、提供个性化改装服务、打造不同生活方式、为车友提供交流平台、开展专业越野体验活动以及提供购车和售后等六大作用。
此次双店同启开业仪式上，江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升表示福特纵横将通过专业完善的户外越野全链路配套服务，持续为用户带来引领行业的一站式户外越野生活新玩法。
在他们看来，传统的4S店与客户并没有起到紧密联系的作用，用户在提车之后除了保养与故障会进店之外，平常基本没有联系，而福特纵享空间要打破这种“僵局”，将用户时不时聚集到店端，交流用车体验与心得，或是一起探索更有意思的用车生活。所谓选择一款车就是选择一种生活大致如此。
撑得起场面的越野产品
当然，想要打造引领行业的越野生态圈，主角还是在于产品，很显然，对江铃福特来说，这并不是问题。从福特纵横渠道品牌发布后，江铃福特先后推出了全新皮卡游骑侠Ranger与“纯血敞篷越野车”福特烈马。
对钟情越野的汽车爱好者来说，游骑侠Ranger定不会陌生，诞生于1982年，至今历经42年共五代车型，官方数据显示，其在全球拥有超800万用户，不仅是福特“老将”，更是“战功赫赫”。
不谈过去，就2023年12月在中国上市后，游骑侠Ranger在国内也取得了可观的成绩，其首个销售月的销量达2402台，在15万元以上的皮卡市场中，拿下46% 的份额，成为中高端皮卡的代表。
获得认可的原因或许不难找，其一，有超40年的时间沉淀，全球用户基数庞大，产品已经经过了检验；其二，产品力足够出众，全系2.3T发动机，提供汽油与柴油发动机，并且全系8AMT变速箱，四驱版车型更是有TMS全地形管理系统以及EMOD智能全时四驱系统，征服一般的山野沟壑不成问题；其三，同级领先的后斗尺寸可轻松容纳多类户外运动休闲装备，涉水野钓、冲浪桨板，旅行摄影都不是问题。
而烈马就更是福特元老级的功勋产品，诞生于1966年，58年过去，依旧可以说不改本色。并且，为满足国内用户需求，国产福特烈马在保留出色越野性能的前提下，还在智能化方面有了长足进步。
其全系搭载2.3T涡轮增压发动机，配10AMT变速箱，同样搭载了EMOD智能预加载四驱系统，全地形智能管理系统为其带来7种驾驶模式，中高配车型拥有极高的通过性，如45°的接近角、37°的离去角等。为满足国内用户对智能科技的需求，其还在国产后配备了12.3英寸全液晶仪表与12英寸触控中控屏，更关键之处在车机采用高通骁龙8155的芯片，这在合资硬派越野SUV中显然难得。
就越野产品来说，江铃福特撑得起场面，除了游骑侠Ranger与烈马之外，也别忘了还有更高端的福特F-150猛禽。
落到实处的社区生活
在此次两家纵享空间的开业活动中，“纵横野星野俱乐部”宣告正式成立，旨在为用户带来出色的产品体验、个性的改装体验与丰富的社群活动体验。据悉，其首场活动将在7月中下旬开启。
主办方还强调，他们会给车主提供真正无忧的服务，如包括车辆的跨城运输，零部件的速递等，为能够将这些保障落到实处，俱乐部还与多家相关单位签订了战略合作。
在普遍追求出行舒适与安逸的大环境下，江铃福特仍然在致力于汽车生活方式的打造，也算难得。
