去年4月份，基于SEA浩瀚架构打造的极氪X上市，这是一台车长不到4.5米的紧凑级SUV，上市这一年多的时间里，月销量没有超过5000台，今年开始，月销量更是只在3位数打转，近日，极氪X终于迎来改款。
新车在外观、内饰以及官方指导价格方面都没有太多的变化，只是给出了不少上市权益，包括现金直减21000元，5000元选色权益、赠送价值1999元的三重控温中岛冰箱，充电桩限时优惠1000元，另外还有0首付、12-60期低息金融政策等。
叠加优惠政策之后，相当于限时优惠价17.9万元起，顶配价格19.9万元，比老款确实要划算，并且选色不要钱。
来看新车，外观沿用老款造型设计，车头采用分体式大灯组，立体样式日行灯较为醒目，狭长智能矩阵式LED大灯隐藏在格栅中间，两侧与侧面引流槽融合，呈现较强的立体感，极富视觉冲击力。
车身型面变化较多，侧面紧凑，前后翼子板略微凸起，配上四周的黑色包围和黑色车顶，有着不错的运动感，采用无框车门和按键式开启设计，配隐藏式充电盖。尾部同样变化丰富，配贯穿式尾灯组，提供车顶扰流板，下包围采用亮黑色处理来提升运动氛围。
提供雅典云白/柏林银灰/加州霞粉/迈阿密橙/巴黎玄米/杭青绿/苏墨灰车漆供选择，其中雅典云柏、加州霞粉和柏林银灰、迈阿密橙免费提供，其余三款车漆限时免费选装。
新车长度只有4450毫米，宽度达到1836毫米，高度一般，只有1572毫米，看上去更像一台两厢小车而非SUV，轴距很夸张，达到了2750毫米，提供5座和4座两种座椅布局，空间还是挺宽裕的，身高175厘米乘员在前后排都有超过1拳的头部空间余量，坐第二排，腿部空间超过2拳，不过后车窗较小，感觉稍显压抑。
车内空间利用方面花了不少心思，后排坐垫可以向上翻折抬起，方便携带宠物出行，靠背可以4/2/4比例放倒拓展后备厢空间，另外还提供了一个尺寸不大的前备箱。
内饰在设计选材用料方面都值得称赞，中控台面、门板内侧都采用皮质包覆，提供双拼皮质包覆方向盘，车内的按键、挂钩都是金属材质，细节方面做的挺好，看着很上档次，配14.6英寸悬浮式中控屏，内置8155芯片和ZEEKR OS车机系统，支持手机原厂互联、语音识别控制等，并且可以通过手势控制在中控中央和副驾前方之间滑动，标配HUD抬头显示。
前排座椅功能丰富，提供电动调节、加热、通风、按摩功能，新增副驾腿托调节，配13扬声器雅马哈音响、香氛系统、热泵空调、前排手机50W无线充电等。
单电机版最大功率200千瓦，零百加速5.8秒，双电机版增加了一颗115千瓦前电机，零百加速最快3.7秒，配备66度电的三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为560/512/500公里。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
内卷的市场，激烈的价格战，smart这样的品牌都开始降价，极氪X是无法独善其身的，想要获得销量唯有降价，此次改款就是打开了优惠通道，希望通过这样的方式来重振销量，效果如何还得看看市场的反馈。
