谁给它的胆子? 奇瑞汽车“896加班”引爆舆论: 干300小时到手5千!

金十斤论2024-07-03 15:24:21  138

谁都不想白干活,虽然我们也不想加班,如果为了满足企业生产,只要给钱,加班也并不是不行,但有些企业太周扒皮了,赚了钱不仅不想拿出一点分给工人,还想要员工无偿加班,并美化说为了奋斗,这样的企业真是毫无法律底线和道德底线。

7月3号讯,奇瑞汽车“强制员工896加班”引发热议,员工表示每周要加班20小时,没有任何加班费,只有可怜的10元餐补,还限制员工调休,甚至为了掩盖关闭了员工打卡历史记录,挣钱的时候不想着员工,加班却让员工奋斗,真是把劳动法按在地上摩擦,真不知道监督机构在干啥?

以人为本的时代,劳动者的权益真的被尊重了吗?劳动法规定,用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日,每个月加班不得超过36小时,有些地方规定不得超过44小时,而奇瑞汽车一个月干300小时到手只有不足5千元,还没有加班费,真是离了大谱。

一名员工发帖称,公司现在强制加班,比996福报更夸张,已经升级成了896,早上8点到晚上9点,每周工作6天,这只是表面上的,公司要求每周至少加班20个小时,不允许请假,如果真要请假,需要从年假里面扣。

为了做好面子工程,公司关闭了员工上班打卡的历史记录,防止员工捅出去,还将打卡机默认设置成早八点半到下午五点,反正没有真实打卡记录,即便去起诉,官司都打不赢,这哪里是造车,分明是造孽啊。

奇瑞汽车研发总院的负责人高新华曾在内部发过一封邮件,内容是所有员工要以奋斗者为本,周六就是奋斗者的工作日,奋斗可以理解,但是光让奋斗不给钱,这就有些不合适了,员工奋斗了,公司挣钱了,员工得到了啥?

视劳动法于无物,不仅不给加班费,不来免费加班还扣工资,面对大众的怒火,奇瑞选择了沉默应对,毕竟只要监督机构不管,员工还能闹翻天不成,奇瑞想要重新上市,还定了一个时间点,所以要努力增加利润,然而却以牺牲员工利益为先,名声没了,早晚会走向倒闭的终点。

企业追求利润最大化,必然要拿走属于员工的利益,为什么要加班?因为产品卖的多,既然产品卖的好,利润必然高,为何不分给员工一点,给加班费都会有人自愿加班,但就是法定的加班费都没有,谁又会和这种企业共进退呢?

此事是奇瑞的问题吗?更应该被追责的是相关监管机构,没有他们的漠视和纵容,断然不会有这样公然违法的企业,要把人当人看,当人对待,才能实现双赢,否则没人会在意公司的名誉,工会应该站出来维护工人的利益,不应该只当一个吉祥物,一个周扒皮的存在可能是巧合,全是周扒皮式的企业,那就是本源问题了,针对此事你怎么看,下方留言分享你的观点!

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最新回复(1)
  • 国忠说商业2024-07-03 16:35
    引用1
    你发这种文章,不就是打击国产新能源车企吗?居心叵测呀[doge]