东风公司最新发布了其自主研发的马赫电混PHREV技术。这项新技术采用了多档串并联加功率分流的系统，发动机热效率高达45.18%。同时，该技术还搭载了i-Control智慧电控系统，利用AI算法进行场景识别和预测，并自动实施最优控制策略。
首次搭载这项技术的车型是东风风神L7，该车在NEDC工况下的馈电油耗为3.8L/100km，WLTC工况下综合油耗为0.56L/100km。东风汽车副总经理尤峥表示，在未来三年内，该公司将投入600亿元加快掌握关键核心技术，并计划累计投放30款全新新能源乘用车以及14款新能源商用车。
根据之前公布的信息，2024年东风汽车集团有限公司整体销量目标为320万辆，在自主板块方面，目标是在2024年实现全部新车型100%电动化，并计划在2025年新能源销量突破100万辆。可以预见，这些技术和产品攻势将是东风公司实现销售目标的关键因素。
