售价14580元起, 力腾军刀190正式上市, 更多细节首次曝光

骑士分享2024-07-02 12:25:22  53

我是骑士分享,不吹不黑聊摩托

期待已久的多功能跨界车型——力腾军刀190终于在7月2号官宣上市了,该车型会有两个版本,分别是旅行版和旷野版,两者主要就是配置略有不同(详见配置项)。

新品发布会

发布会现场高朋满座,热闹非凡。既有公司高层,还有体验官代表和全国经销商以及媒体朋友,他们一同见证了多功能进化型摩托车军刀190的闪耀登场。

在发布会现场,力腾总经理肖强先生及体验官代表共同为力腾190揭幕,并得到了在场嘉宾的热烈欢呼!

力腾虽然是新品牌,但创始人肖强和夏奇松先生却是行业老兵,两人不仅拥有着高学历,还有深耕行业多年的丰富经验,他们的强强联手,创立了今日之力腾,并得到了春风动力的高度认可和领投。进而就有了军刀190让人刮目相看的一面。

车型表现

作为一款历时多年研发的车型,虽然这款车的排量并不大,也就190 cc但却拥有着非凡的技术含量,总经理肖强用“一个全新机种、三大高频场景、五项黑科技、16种高能配置”对车辆进行了全面介绍,最后结合个人理解分享如下。

1.弯梁外观下的硬核车身

这款车虽然采用了弯梁车的造型,但事实上它已经具备了ADV的功能性。军刀190将采用双翼梁矩阵式车架,它在极小的空间内布置了四根钢管,并通过了15万次的疲劳测试,能够达到250级别车型的强度,已然成为了这一板块中的王者。

与此同时它还具备50:50的黄金比例车身,能够均匀吸收整车重量;所使用的前后车条轮毂的组合,180mm的高离地间隙,128kg的轻量化车身还会拥有接近ADV车型的通过能力和越野属性,使其应用场景非常多元,能够满足常规情形下的多种需求。

当然作为多功能车型,续航也是硬标准,该车采用的10L油箱配合低油位油泵设计,能够提供400km的超长续航,如此表现就算是长途摩旅也不会轻易产生续航焦虑,毕竟摩旅状态下理想的日均骑行距离也就300km左右,除非你是铁屁股。

此外,该车的细节和设计理念还会体现在电气化系统及CVT变速箱和热平衡管理。

2.精益求精缔造品质

据悉军刀190将应用智潮电器架构,它是国内500级别车型内最硬核的电气组合,将拥有汽车级的高频CAN线束布局、高位电器元件安装,不仅节能省电,而且还能够提供600mm的涉水深度,并能极大减少蓄电池的充放电次数(辅助电源为锂电池)。

而军刀190的CVT变速箱原理虽然和踏板车相似,但它是基于ATV技术调校而来,会有更加高效的动力传输和换挡效率,再加之内燃机内置平衡轴、DLC处理活塞环等核心技术和新型材料的应用,让其具备了优于同排量车型的实际性能,其中最大功率是15KW,最大扭矩18N·m,堪比有些250车型动力。

至于前面所说的热平衡管理,则是对散热系统的一种强化处理,它也属于国内领先技术,在双重液冷技术的加持下能够有效提升散热能力,降低发动机温度,并且还能对CVT变速箱进行辅助降温处理,使得整机始终会处于理想的工作温度下,避免烤腿发热等现象的出现。

最后就是大家比较关心的价格了,因为该车已经吸收了1600名的盲订用户,再加之特点突出,所以根本就无法掩饰内心的激动,所以先说价格,后看配置。

军刀190旅行版为14580元,旷野版为15680元,这个价格还不错吧?两个版本会有沙漠黄、千山绿、极地灰和雪原白四个涂装可供选择。

其中博世电喷、全车LED灯源、无钥匙启动、前后浮动碟盘、浮动卡钳、TFT智能仪表、背光把手开关、可关闭双通道ABS等为两者标配。

而旷野版在此基础上还会应用五段可调后气囊减震器、真空车条轮毂、高位排气管、手把护弓、发动机护板、挡风罩以及可关闭TCS、手把加热、胎压监测等来提升可玩性和配置体验,所以可以根据个人需求进行取舍。

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