目前的国内豪华汽车市场，用户大概分为三派，一是理想、小米、腾势、方程豹这样的新势力，这些品牌的用户人群普遍比较年轻，追求新鲜事物，更在乎一款车型的智驾和智能水平；一是以凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、林肯为代表的小众派，这一部分用户喜欢追求个性、小众。
其次，就是以奔驰、宝马、奥迪为首的传统派，这一部分用户看中的是BAB的品牌光环，同时得益于竞争机制的愈演愈烈，德系三驾马车大幅度的降价，具有很大的优惠。比如说奥迪A6L，可以说是国内豪华汽车市场中的“常青藤”，过去，奥迪A6L就比宝马5系、奔驰E级便宜，如今，奥迪A6L在终端的售价已经跌至31.9万-53.6万。
正是因为如此，奥迪A6L的市场表现比较稳定，它在最近半年的销量都在万台以上，5月份销量达到了12940辆。
奥迪A6L的外形设计非常成功，从2011款开始，奥迪A6L的前脸造型就没有大改，顶多在细节上进行了微调，比如说大灯，现款奥迪A6L配有矩阵式LED大灯，支持自动开闭、延时大灯、雨雾模式和大灯清洗功能，不仅造型犀利，亮度也更强。
进气格栅是经典的家族式鲨鱼嘴造型，中网采用镀铬横幅条式的设计，尾灯通过镀铬条相连，灯腔内是点阵式光源，点亮后的设计感比较不错。
侧面造型成熟稳重，满满的行政、商务风，铝合金轮毂造型很前卫，增添了侧面的时尚动感且尺寸具有18、19、20寸可供选择。尺寸上，奥迪A6L的车身长宽高分别为5038mm、1886mm、1475mm，轴距长度为3024mm，与之形成对比的是，宝马5系的车长为5175mm，轴距为3105mm，奔驰E级的车长5092mm，轴距为3094mm。
宝马5系、奔驰E级的尺寸和轴距都比奥迪A6L要长，但是前两者都是后驱车，长车头、短前悬的车身布局使得空间利用率不如奥迪A6L，实际的体验而言，奥迪A6L的空间要比宝马5系、奔驰E级宽敞。不过，奥迪A6L也有四驱版本，后排地板中间有着30cm的隆起，满载情况下，坐在中间的乘客腿部会不舒服。
奥迪A6L不仅空间很宽敞，座椅采用真皮或者真皮Alcantara混搭的设计，后者相比较皮质座椅来说质感、柔软度和透气性更好，同时前后排座椅还配有加热通风\按摩功能，加上铂傲音响、多色氛围灯、四温区空调等配置，相信能够给用户带来不错的乘坐体验。
前排内饰，奥迪A6L同样延续沉稳、成熟的家族式风格，配有10.1英寸多媒体屏幕、8.6英寸中控下屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，增强车内的科技感。我比较喜欢这款车的电子档杆，游艇式的设计，摸起来很有厚重感和驾驶感，大面积真皮、银色镀铬版、钢琴烤漆和木纹装饰相呼应，豪华气息也很浓郁。
再来看一下动力系统，奥迪A6L具有2.0T和3.0T版车型可供选择，2.0T发动机具有低高两种功率模式，最大功率分别为190和245马力，峰值扭矩为320和370牛米，3.0T六缸发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。其中，低功率版都是两驱车，高功率版有两驱有四驱，3.0T都是四驱。
以奥迪A6L 45TFSI quattro为例，节能模式下百公里加速7.13秒，自动模式下百公里加速7.27秒，运动模式下百公里加速6.61秒。性能还是非常强大，而且这套动力总成调校的很成功，动力爆发强，响应速度快，操控性能也不输作为后驱车的宝马5系。
至于油耗部分，平均时速23kmh的城市路况下，表显油耗为10.7L，平均时速63kmh的高架路况下，表显油耗6.5L，城市路况和国道高架\高速油耗差距明显，如果你平时跑国道、高架比较多，用车成本并不多。
选车建议
作为一台5米多长的中大型轿车，低功率版动力弱，不推荐，3.0T版车型没必要，你看现在奔驰E级、宝马5系都取消了大排量六缸版，就是因为买的人很少。从动力的角度出发，2.0T高功率足够了，动力强、价格也很亲民，推荐2024款 45 TFSI臻选智雅型，懂车帝报价33.9万，性价比很高。
