嗨，各位小伙伴下午好，今天跟大家分享一下摩托车的保养知识，关于进气和供油系统，希望大家喜欢。
空滤
空滤系统就是过滤空气，滤清空气杂质的装置，空气在被吸入发动机之前都会经过空气滤芯，以过滤掉空气中的粉尘等杂物，所以使用久了必然会脏，这时就必须更换。而空气滤芯的寿命依照使用环境而定，如在空气品质不佳的地区，使用寿命就相对缩减，如果你长时间没检查过，建议把空气滤芯拆卸检查下，这就好比进气顺畅，发动机运转也会更平顺。
更换空气滤芯可以让空气滤清效果回到正常状态
车型不同，也有这种圆筒式的空气滤芯。
燃油喷射系统
燃油喷射系统包括节流阀、蝴蝶阀、喷油嘴，依靠摩托车电脑ECU来判断车辆内外部多种信息决定节流阀的开度与汽油的供给量，但是当摩托车行驶一段时间便会在节流阀上形成积碳，直接影响油耗与怠速、也可能造成电脑判断错误，所以燃油喷射系统的清洁是摩托车保养相当重要的一环。
检测喷油嘴健康状况与清洁喷油嘴的专用超声波清洗机
下面跟大家聊一下话外题：
化油器（老车型）
化油器也与燃油喷射系统一样都有喷油嘴，而化油器有主油嘴与副油嘴两种，也会因为汽油的杂质而堵塞油嘴，导致供油量减少造成油气过稀，进而影响性能，更严重可能发生过稀的油气让气缸温度过高，最后完成粘缸。另外化油器中的负压膜与油底壳也是需要清洁的地方，让車子的性能表现得以发挥出来。
化油器的蝴蝶阀与内部都需要用化油器清洗剂一起清洁
油嘴很有可能被汽油中的杂质堵住，可以用超声波清洗机清洁
油底壳最容易留下杂质
在没有超声波清洗机的情况下，可直接拿化油器清洗剂对油嘴喷沥清洁。
