棉花市场：据USDA6月份棉花供需报告了解，国际棉花24/25年度供应格局环比上涨，国内23/24以及24/25年度产销变化不大，库存略有下降！
据机构分析，在国际市场，23/24年度，由于巴西以及巴基斯坦棉花产量提升，全球棉花预估达到2477.4万吨，增幅4.8万吨；消费方面，预估，棉花消费水平在2461.9万吨，期末库存在1763万吨。
在国内市场，23/24年度棉花产量在598.7万吨，24/25年度预估在587.9万吨，期末库存方面，24/25年度预估在891.2万吨！
在现货市场，由于需求进入季节性淡季，棉花销量转弱，价格以僵持为主，其中，郑棉价格跌至14340元/吨，库存去化较为缓慢，截止上周，全国棉花库存在304.87万吨，国产棉花库存在247.07万吨，购销呈现双低的局面！
从需求来看，由于下游刚需转弱，纺织企业订单减少，开工率下滑，样本企业集中开工率在74.5%，纱线库存水平在28.2天左右，虽然，受棉花价格走弱，企业利润略有回升，但是，库存压力依然较大，走货节奏较为冷清！
短期内，受市场购销低迷，国内棉花市场仍将维持弱稳的局面，市场基本面偏空，价格仍有震荡偏弱的走势！
豆粕市场：近期，国内豆粕现货呈现低位震荡的走势，此前，沿海油厂连创阶段性新低，市场维持弱稳的局面！从机构数据分析，目前，在山东、江苏以及广东、天津地区，油厂43%蛋白豆粕现货报价在3210~3280元/吨，部分油厂上涨10元/吨左右！
目前，美豆方面，虽然，上周机构调研了解，美豆优良率下降2个百分点至70%，但是，由于美豆播种进入尾声，而近期，大豆产区将迎来新一轮降水天气，这有利于提升土壤墒情，新作大豆增产预期较强。在美豆报价方面，本周三，美豆休市，CBOT大豆报价维持低位震荡的走势，国内连粕方面，截止6月20日22时10分，连粕主力报价在3350元/吨，下跌20元/吨！
据机构分析，由于6月份USDA数据偏空，美豆市场偏弱运行，国内进口大豆贴水报价略有下降，虽然，受成本支撑，油厂有一定挺价的心态，但是，供需基本面偏空！
一方面，本月，大豆入港预估在981万吨，7月份或将达到1150万吨，国内油厂大豆库存进一步累库，油厂开工率维持高位，虽然，部分油厂受胀库压力，有调低开工率的表现，但是，截止上周，国内油厂豆粕库存近100万吨，供应压力凸显；
另一方面，由于市场看衰后市，需求跟进相对萎靡，豆粕成交较为冷清，下游饲料以及养殖行业多以低库存为主，尤其是，天气炎热降水增多，库存储存难度加大，这也抑制了需求跟进的表现！
因此，基于市场多方因素，预计，现货豆粕仍将继续承压，不过，由于CBOT大豆基本触底，美豆产区天气具有不确定性，市场仍有炒作干旱天气的预期，预计，现货豆粕下调空间有限，价格以“磨底”为主！
汽柴油市场：油价“越涨越猛”，年内第13次油价调整，国内汽柴油价格或将显著拉涨！
据悉，近期，国际油价呈现重心偏强的走势，其中，美油月内上涨幅度超11.3%，美油以及布油价格重心持续上升，其中，布油价格重心涨至85~86美元/桶！
支撑国际油价上涨的逻辑！一方面，国际地缘紧张的局面延续，以色列对于拉法的行动仍在持续，而此前以色列通过对黎巴嫩的军事行动计划，这进一步加剧了市场对于地缘外溢风险的担忧，或将影响原油供应的表现；另一方面，美国进入能源消费旺季，美联储降息预期提升，通胀压力逐步缓解，这也利好原油消费！
因此，倘若，受多方支撑，国际油价继续走高，国内成品油调价或将“越涨越猛”！尤其是，美国发布新一期原油库存数据，EIA原油库存下降254.7万桶，远超市场下降220万桶的预期，这进一步支撑了国际油价偏强的基本面！
从市场基本面来看，2024年第13次油价调整，在此轮计价周期前6个交易日，原油变化率维持在4.56%，汽柴油价格预估上涨195元/吨，折合升价上涨0.15~0.18元！
由于距离油价调整尚有4个工作日，本轮油价最终调价幅度尚不明朗，但是，汽柴油价格上涨几乎板上钉钉，涨幅受接下来原油价格的变化而定，部分机构认为，下周四，调价节点到来，本轮成品油调价，国内汽柴油价格涨幅或将达到250元/吨！
对此，大家是如何看待的呢？此番油价上涨落地，国内92号汽油价格或将再次回归“8字头”，大家相互转告，记得提前加油呀！
