华为问界汽车到底是什么水平？

拉哥2024-03-30 12:27:02 163

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最新回复(12)

足球狗说2024-03-31 11:37
引用12楼
难，主要还是市场问题，一套生产线一用几十年，期间顶多换换小部件。而里面的部件小的也要几十上百万。你研发需要投入几亿几十亿，等你好不容易研发出来了，人家可以直接降价把你踢出局。所以民企很少会涉足这种技术难度大单价高但是需求量不大的领域，承担不起研发失败的后果
极度说个球2024-03-31 11:30
引用11楼
德国一半多的供应，他自己怎么不搞电车？
回眸史海2024-03-31 10:38
引用10楼
德国和日本在工业制造上还是有点强啊
博浩谈财经2024-03-31 10:16
引用9楼
高端制造，肯定是那个牌子好用哪个啊，你怎么不拍拍光刻机的零件有多少个国家？
金小赵2024-03-31 09:22
引用8楼
我这几年觉得系统应该国产的更加优秀，是因为系统稳定性不足，还是价格太贵？
峰云峰雨2024-03-31 09:20
引用7楼
可靠性，这点真的没法比，不是说长别人志气灭自己威风。
男科医生李煜罡2024-03-31 08:59
引用6楼
制造差距
富先知2024-03-31 08:48
引用5楼
自动化设备，光学设备通通都是原来的八国联军的。
醉酒谈历史2024-03-31 08:42
引用4楼
啥时候设备能全部国产化啊，唉[哭哭]
OK音乐社2024-03-31 08:41
引用3楼
这些都是工业常见供应商啊，有啥稀奇的
小财追剧2024-03-31 08:32
引用2楼
所以是外国车？
刘先生&昂同学2024-03-31 08:18
引用1楼
制造设备国产化也要国产化呀