某车企新车发布会上,不讲技术,讲的是满口仁义道德。倡导行业良性竞争,要坚守底线,要正义纯洁。在一张牌桌上打牌,“如果有人出老千,我们就要站出来。”讲得是一身正气,义正辞严。不过没等这家车企站出来,市场监督管理局先站出来了——这位同学你先坐下,下场打牌的没资格做裁判,轮不到你在这义愤填膺。
没错,就在这家车企新车发布会的第二天,《中国消费者报》就爆出CC WEY汽车经销商因传播误导性信息,损害竞争对手的商业信誉、商品声誉,被天津市西青区市场监管局罚款5000元。这里向大家道个歉,中国消费者报敢提这家车企的名字,我一个小博主不敢提。我不怕对簿公堂堂堂正正的辩论,但是对暗地里举报这种下作事的确有些应付不来。
有一说一,违法的是旗下经销商,并不是主机厂。此前有媒体爆出进店试驾CCHF枭龙,先要看一段比亚迪的事故视频的问题,也是旗下经销商。
必须注意的是,发布会上满口仁义道德、正义纯洁的是HF,而因不正当竞争的被处罚的是WEY的经销商。不能说人家又当又立,说一套做一套。虽然同属一家公司,但的确是两个不同的品牌
发布会上那位李总说得非常对,一个错别字都没有。卷没问题,要公平公正,遵纪守法,守住良知,守住底线。芯片不能以次充好,蒙骗消费者,承诺的保价协议要说到做到,不能翻脸不认账。中国车企的牌桌上,玩不起别骂街,牌品如人品。倒是自家旗下经销商真的该好好管理一下了,大人的牌桌上有市场监督管理局管着呢,掀桌子你不配,但是自家小孩那桌,应该把经销商都聚到一起,敲敲桌子。公平公正、遵纪守法不能光对别人说,自己也得这么做。
话说回来,市场监督局罚5000元,对于一家4S店来说的确不疼不痒。用这种不正当的竞争手段,只要蒙蔽一个消费者,这5000块就算赚回来了,而且利润还不止于此。违法成本很低,但是可获取的收益却很高。
而前两天比亚迪公开悬赏黑公关线索,只要有事实依据,奖励20—500万元。这类黑公关案件即便索赔成功,也未必能够获赔500万。维权成本很高,但是取得的收益却很少。
发布会上说什么不重要,关键要看做什么,或者要看旗下经销商在做什么。满口仁义道德是无法提升企业形象的,踏踏实实做事,芯片别以次充好,别蒙骗消费者,别签了保价协议不算,才有资格说底线和良知。
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