自恃有美国在背后撑腰,在中国海警部门的新规正式实施两天后,菲律宾果然按捺不住了。近日,在仁爱礁邻近海域,菲方船只妄图以身试法,对中方发出了公开威胁,菲方具体做出了什么样的动作呢?面对充耳不闻中方警告的菲律宾,中方又是如何予以回击的呢?
(中方依法驱离菲律宾船只)
在本月17日,中国海警接连发布了两条消息,其内容显示,就在当天,菲律宾一艘运补船非法闯入中方南沙群岛仁爱礁的附近海域,中方依法对其采取了管制措施,并对其发出了多次警告。
但在早上5点59分,菲律宾方面不仅无视中方的劝告,甚至违反《海上避碰规则》,以不专业的方式,故意危险接近中方正常航行船只。在此情况下,中菲双方的船只发生了碰撞。显而易见的是,发生这样的碰撞事故,菲律宾方面应该负全部责任。
尽管到目前为止,中国海警并未公布更多的视频画面,但我们几乎可以想象到,在此事件上,菲律宾的蛮横与无理。事实上,近段时间以来,在南海方向上,菲律宾不仅数次大搞军事演习,派遣船只非法闯入黄岩岛和仁爱礁的次数,也不在少数。
(非法坐滩的破船)
就比如,就在上个月,菲律宾人员还出动了小型飞机,对仁爱礁进行空投补给行动。而针对此次菲方强闯仁爱礁事件中,我们需要关注到的细节有三点。首先,按照中国海警的说法,此次菲方派出的是运补船。
顾名思义的理解下,在外界看来,菲律宾的目的很简单,就是为那艘非法坐滩的“马德雷山”号提供补给。但是请别忘了,之前菲律宾送往仁爱礁物资时,就发生过夹带私货的行为,其目的就是将建筑材料输送到那艘破船上。
而结合媒体此前曝光的“马德雷山”号现状来看,其已经破旧不堪,甚至到了不堪入目的阶段。而且由于长期浸泡在海水,其结构非常脆弱。因此,为了达到永久坐滩的目的,菲律宾这次强闯仁爱礁,也很有可能是在寻求往坐滩船上输送物资。
(菲律宾总统 马科斯)
第二,菲律宾很有可能是借此机会,来豪赌并试探中国的态度。在6月15日,我国海警第3号令已经正式生效,其内容规定但凡有外国人涉嫌擅闯中国领海,我海警就有权进行拘留以及审查,最长时间可达60天。
在这项新规实施后,即便是就仁爱礁问题上,菲律宾方面叫嚣不承认中菲双方此前达成的共识,也得好好掂量非法闯入的后果。而面对中方牢牢把握局面的现状,菲律宾方面也很清楚挑衅的难度。
从这个角度上来看,菲方这次派出船只的目的,也就一目了然了,即如果中国做出反应,那菲律宾就会进行一番大肆炒作,甚至是污蔑中方”以大欺小“,从而要求中方对海警新规进行重新调整。
(勇敢之盾2024军演)
第三,菲律宾眼下擅闯仁爱礁的举动,很可能是自恃有美西方撑腰的结果。目前,美日澳法加五个国家,正在大肆举行代号为“勇敢之盾2024”的大规模实兵演练。而从活动范围来看,其已经扩大到了“日本至菲律宾海域”和“马里亚纳及帛琉周边海域”。
而在这次的军演结束后,紧接着上场的就是环太平洋军演,届时预计将有29个国家参与,持续时间将超过4周。而伴随着美军的动作越来越大,菲律宾的胆子也随之增长,所以才在中方新规实施的背景下,对中国发起挑衅。
总结来看,菲律宾这回非法闯入仁爱礁的目的并不单纯,尤其在美国意图进一步插手南海的情况下,我们更需要打起十二分精神。当然,从此次菲律宾强闯的动作来看,在中方海警的迅速出手下,马科斯政府并不能占到什么便宜。
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