事关图们江入海口，俄朝有了新的动作，答应中国的事普京没有忘。
事关图们江入海口，俄朝有了新动作
普京这次的访朝之行，可以说是来去匆匆，19日凌晨抵达，19日当晚离开，只用了一天的时间就结束了对朝鲜的访问。
不过，别看普京这次在朝鲜待的时间不长，他与朝鲜领导人可达成了不少协议，不仅签署了《全面战略伙伴关系条约》，确定了两国新的防务关系，还达成了一系列的合作文件，其中，最值得我们注意的，莫过于有关修建横跨图们江跨境公路桥的协议。
克里姆林宫官网消息称，普京访问朝鲜期间，与朝方签署了建设一座横跨图们江的跨境公路桥协议。据俄罗斯经济学专家玛丽娜·库克拉介绍，这不是一个新项目了，早在10年前，俄朝双方就该项目已经进行过讨论，并且讨论了近10年。
有关图们江公路桥的项目，俄朝讨论了10年
10年前提出的规划，直到今天才确定，很显然，这与俄罗斯的心境变化有很大关系。当前的俄罗斯，深受西方全方位的制裁，与西方几乎切断经济、政治联系，同时明确了“向东转”战略。
普京在出席朝鲜为他们举行的国宴时，引用了中国的一句老话致辞——“远亲不如近邻”，俄罗斯的近邻不仅有中国，还有朝鲜。
因此俄罗斯坚定“向东转”后，此前俄方拖拖拉拉的一些项目自然也会提上日程，除了有中俄蒙天然气管道项目，还有这座横跨图们江的跨境公路桥。
普京这次带领了一个庞大的代表团访问朝鲜，不仅有数位俄政府高官，还有卫生部、自然资源部等部门的一把手。这就说明了，俄朝将开展全方位的合作，那么未来，俄朝之间对于运输的需求只会只增不减，此时此刻宣布新建一条跨境公路桥也是意料之中的事。
普京在朝鲜国宴中提到远亲不如近邻
根据俄罗斯交通运输部部长罗曼·斯塔罗沃伊特的说法，该公路桥全长约850米，将会在俄罗斯哈桑口岸地区现有的铁路桥附近修建。俄朝之间原本就有一座俄朝友谊铁路桥，也正是这座铁路桥的桥墩太低，成为我们从图们江直接出海的阻碍。
普京访问中国期间，曾与中方达成共识，将就“中国船只从图们江出海与朝鲜方面开展建设性对话”。那么普京此次访问朝鲜，必然也会与朝方谈及这个问题。
截至目前，还未看到俄朝双方将会如何处置这座铁路桥，俄媒只是提及了将会与朝鲜修建一座新的横跨图们江的跨境公路桥，难道，普京违背了对中国的承诺吗？
其实不然，从另一个角度来说，这座横跨图们江的新公路桥，正是中俄朝三方能够在图们江方向合作的关键。
表面上看来，俄朝决定修建这么一座跨境公路桥，是俄朝两国之间的事情，但其实，修建这座桥也要考虑到中方的立场。首先，俄朝两国要想使这座公路桥获得最大效益，必然也要考虑将其与中国发展边境口岸的计划结合起来，启动更多的三方项目。
中国可以加入俄朝公路桥的项目
其次，中国作为基建方面的能手，也能为俄朝双方建设这座公路桥发挥作用。如此一来，俄朝就能将中方也拉入这一项目的合作。那么我们图们江入海口的问题，自然也会得到解决。
其实，图们江入海口对我们来说，所能带来的经济效益有限。毕竟，图们江本身就不是什么大江，最多只能走千吨级的货轮，而且河道常年淤积严重，同时还有长达三个月的冰期。我们更看重的是，图们江入海口所能带来的政治和军事意义。
打开地图就能看到，图们江入海口直达日本海，那么如果俄朝双方面向我们开放了图们江的相关空域，就能为北部战区空军的飞行器进入日本海提供便利，对日本起到一个威慑作用。
同时还能在日本海方向消耗日本和驻日美军的精力，让他们不得不把一部分台海挑事的精力放在日本海方向，增加我们的战略主动权。此前，日方就曾发现过，解放军的无侦-7从图们江方向进入日本海。
图们江河道狭小
当然了，虽说图们江入海口所带来的经济效益有限，但一旦解决了图们江的入海口问题，我们的东北地区也能直通日本海，为振兴东北带来新的活力。
如今，中俄关系日益紧密，已经提升到了一个新阶段，俄方在很多合作领域也有求于我们，那么在图们江入海口一事上，俄方必然也要考虑到中方的立场。
普京访华期间，已经答应了中方将会与朝鲜继续开展建设性对话。因此，即便俄方并未提到将会如何处置这座铁路桥，但俄朝新的合作项目也为我们解决图们江入海口问题提供了一个新思路，最终实现中俄朝的三方共赢。
