日前，我们从官方获取了一组宝马全新X3的官图。据了解，宝马针对新车外观、内饰及底盘进行了大幅升级。此外，圈哥还了解到，新车将在美国斯帕坦堡工厂和南非的罗斯林工厂生产，计划在2024年第四季度率先在欧洲和北美市场上市，国产版车型有望明年引进。新车到底如何？下面就与圈哥一起来了解下吧。
设计焕新 尺寸更大
外观设计上，宝马全新X3与现款在售车型有了非常明显的变化，采用了更加科技前卫的设计风格，很像纯电系列车型。新车前脸家族标志性的“双肾” 格栅尺寸进一步增大，内部采用竖条与对角线的纹路进行装饰。前大灯换装了全新造型，灯组内部光源布局也经过重新设计，让前脸看上去精致又科幻。
车身侧面，全新X3采用了上挑腰线的设计，使其更运动。或许是为了保证极端情况下的安全性，该车并没有采用了隐藏式门把手。同时，全新样式的轮毂搭配大尺寸的卡钳，让它战斗气息更足。从海外版曝光的信息看，新车长宽高分别为4755/1920/1660毫米，轴距为2865毫米，相比老款尺寸有所增加，而且这只是标轴版的尺寸，不排除未来引进国产后轴距加长的可能。
内饰前卫 多种动力可选
进入车内，可以明显发现全新X3整个设计都进行了大刀阔斧的改变，液晶仪表和中控屏采用时下主流的联屏设计，屏幕尺寸分别为12.3英寸和14.9英寸，在搭配蓝色饰条与深色内饰，前卫的同时又颇具科技气息。配置方面，新车将配备手机无线充电、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆等实用功能。
动力部分，全新X3海外版车型将提供多种发动机选择，入门版车型将搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率205马力，0-62 英里/小时加速时间为7.8秒。而xDrive30e插电式混合动力车型则迎来了大幅升级，采用的是2.0T+驱动电机的插混系统，最大马力294匹，纯电续航里程达54 英里（约87公里）。
顶配的M50 xDrive，也是全新X3唯一提供六缸发动机的车型，搭载的“B58”双涡轮增压发动机最大马力392马力，而且底盘还进行了升级，拥有更大的M Sport刹车、M Sport差速器和可变运动转向系统等，操控表现更优秀。
推新强化产品力
目前宝马轿车家族已经全面焕新，而作为SUV系列里中流砥柱的X3迎来换代也是理所应当的。作为对标奔驰GLC、奥迪Q5L的宝马X3目前在售车型并没有与竞品拉开差距，而且全新X3的出现，不仅设计、配置、底盘、动力等方面都有了改变，全面提升的产品力相比许久没有换代的竞品车型而言，显然对消费者更具吸引力，这也是为什么宝马会推出全新X3的原因。
总的来说，宝马全新X3从里到外的变化都是显而易见的，不光是外观设计变得更加运动时尚，其内饰也做了全面的升级，无论是豪华感还是科技感都提升明显。更多的动力选择、更好的底盘调校对于喜欢操控的用户而言也是很有吸引力的。至于价格方面，我们参考现款X3的价格推断，未来国产后的全新X3，入门价格有望低于40万元。各位圈友，你们是否喜欢全新X3呢？欢迎留言评论。
