据环球网报道，6月17号，菲律宾1艘运补船非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，中国海警依法对菲船只，采取管制措施。
而此次中菲仁爱礁交锋，有3个点比较值得关注。
第一、菲律宾船舰强闯仁爱礁邻近海域的时间点，是在早上五点钟左右，根据相关报道来看，5点59分，中菲船舰就进行了正面交锋。
虽然暂时不确定，这艘菲律宾运补船是从哪个地方出发，前往仁爱礁的，但肯定不是一直驻守在附近，由此也不难看出，菲律宾运补船应该是在凌晨左右就出发了，是想要故意卡在清晨这个时间，强闯仁爱礁。
说白了，菲律宾方面自以为这个时间点，中方的戒备心就会有所“松懈”，所以，就想趁机派出一艘运补船，偷偷摸摸进行非法运补行动，但结果还是被中方逮了个正着。
由此也不难看出两个信息，一方面，菲律宾依然还是贼心不死，并且正在变得越来越阴险；另一方面，中国海警的行动，则再次凸出了中国对菲律宾的绝对优势以及掌控感。简单点说，也就是菲律宾的一切阴谋以及行动，都尽在我们的掌控之中，无论如何，菲律宾都翻不了天，其企图侵犯中国主权的阴谋，更不可能得逞。
当然，这件事也再次表明，中国海警对仁爱礁时刻保持着高度警惕以及巡逻力度，并出色的完成了维护主权权益的行动。
第二个比较值得关注的点，则是菲律宾运补船，在多次无视中方的严正警告后，中国海警直接动了水炮，给了菲律宾方面一个狠狠的教训。
通过相关视频来看，中菲船舰之间的体量，可以说是有着巨大的差别，而中国海警动用水炮的时候，菲律宾运补船更是只能“抱头鼠窜”，这实际上也再次表明了我们的坚定决心，以及中菲之间巨大的实力差距。
不过，比较危险的是，中菲船舰交锋期间，菲律宾运补船竟然公然违反《国际海上避碰规则》，以不专业方式，故意危险接近中方正常航行船只，导致双方发生直接擦碰。毫无疑问，菲律宾这就是在玩火，说白了，菲律宾那艘运补船相对来说，体量是非常小的，其故意接近中国海警船舰，并导致发生碰撞，这是很有可能发生更大意外的，如果菲律宾运补船直接翻船了，那也是菲方自讨苦吃，需要为此负全部责任。
最后，在中国海警第三号令已经正式实施的背景下，菲律宾派遣运补船企图强闯仁爱礁，可能也是为了试探中方的底线，关于这一点，也是需要我们高度警惕的。
当然，中国海警对菲律宾运补船采取采取管制措施，实际上也正告了菲律宾方面，只要他们敢发起挑衅，那么必将迎来中方的坚决反制。
至于中国海警第三号令，其既然已经正式实施了，那么必将发挥其应有的作用。或许有些人认为，我们为什么不直接借此逮捕菲方违规人员，但从现实情况来看，这个“第一次”，应该用在关键的时候、关键的位置，得到对我们最有利的成果，说白了，那就是最好直接将仁爱礁问题解决了，只有这样，才能真正解决菲律宾方面的骚扰问题。
当然，反过来说，菲律宾急着向那艘破船运送补给，或许也是那艘破船确实坚持不了多久，我们在如何清理这艘破船的问题上，应该已经有了规划，换言之，我们也不能因为菲律宾，乱了我们自己的节奏与规划。
