石雄铁路最新消息来了!日前,石家庄发改委网站发布公告,开展新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段(以下简称“石雄铁路”)环境影响评价工作。一起来看↓↓↓
公交化开行的城际铁路
石雄铁路是京津冀城际铁路网的客运主轴之一、是京雄保石通道内城际客运主干线、是沿线城镇组团之间公交化开行的城际铁路。
途经保定、定州、石家庄等多地
石雄铁路位于河北省中西部,大致呈南北走向。线路起自在建雄忻高铁保定东站,途经保定市清苑区、莲池区、蠡县、博野县、安国市,定州市,石家庄市无极县、藁城区、正定县、长安区、高新区,止于裕华东站,预留向邯郸方向延伸条件。
设计速度350km/h
石雄铁路正线铁路等级为高速铁路,设计速度350km/h,双线,新建线路155.847km,其中保定市境内77.375km,定州市境内11.170km,石家庄市境内 67.302km,桥梁长度145.494km,桥梁比例93.3%。同时修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。
建设总工期42个月
本工程设计年度为初期2030年,近期2035年,远期2045年,建设总工期42个月。工程总投资约336.5亿元。
正线设置7座车站
正线设置7座车站,保定东、蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东,以及董庄线路所1座,其中保定东站(本工程不含,由雄忻工程建设)、正定机场为与既有并站设场,其余车站均为新建。改扩建石家庄动车运用所1座。
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