据统计，由车胎引起的事故占高速交通事故的70%以上，车胎爆裂导致车毁人亡的情况时常发生。由此可见，轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。
每次行车，轮胎都要承受来自路面的压力，就会逐渐磨损老化，最终失去抓地力。然而，很多车主会时常检查发动机、刹车、转向灯进行检查和保养，却忽略了对轮胎的检查和维护，这样就会给行车安全埋下一定的隐患。
所以，你需要对自己爱车轮胎是否变形、性能是否下降等有清楚的了解，及时更换新轮胎，避免故障的发生。
轮胎报总结了五种可以自己检查的情况，一旦发生其中一种，你就该到维修点更换轮胎了——
1
轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度不能低于1.6毫米，如果经常在摩擦力比较低或湿滑路面上开车，一定要保证胎面花纹厚度不低于3毫米。
想要测量胎面花纹深度，你可以像技师一样，购买一个计量器来测量。
也可以像很多老司机一样，省钱省力，用一枚硬币轻松搞定。
方法如下：拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，由于硬币边缘到国徽顶端的距离大约1~2毫米，所以如果可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。
出现这种情况，你就需要把车开到维修点，让维修人员给你换上一套新轮胎。
2
胎面花纹磨损指示线
目前的轮胎都有一项人性化设计：胎面花纹磨损指示线。
新轮胎和没怎么磨损的轮胎，几乎看不到它的指示线。但是当磨损到达一定程度，这些在胎面沟壑中“隐藏”着的指示线就会显露出来。
胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条
与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中
当你检查轮胎时，发现一到两条指示线的时候，说明胎面已经磨损了很多，这种情况在湿滑路面上行车就要格外小心了。当轮胎上的指示线都可以被看到，你就需要尽快更换轮胎了。
3
轮胎侧壁裂纹
轮胎侧壁也会出现一些“症状”，不过，我们不用借助工具，直接通过肉眼观察就可以了，查找轮胎侧壁上的裂痕和切口。
这些细小的沟槽可能会变成轮胎漏气裂缝，更糟的情况是引发轮胎的爆裂，这些轮胎故障是我们必须避免的。
所以在轮胎侧壁出现严重裂纹的时候，防患于未然，请尽快到维修点更换轮胎。
4
轮胎上的凸起和起泡
如果血管中出现动脉曲张，就要马上到医院就诊，以防发展成动脉瘤等病症。
同样，轮胎在某些情况也会导致表面凸起或起泡，如果没有及时将车子送到维修点检测故障，胎面强度不足的可能会爆裂，造成人员伤亡。所以，需要时刻注意轮胎上的凸起和起泡。
5
过多的振动和抖动
汽车发生抖动的原因有很多，可能是轮胎轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器出现了问题，也可能是因为轮胎内部存在某些问题，
即使抖动不是轮胎造成的，抖动也有损轮胎的性能，间接引起轮胎出现不良情况。因此，当你的爱车有比较严重的抖动（特别是路况良好的道路上出现抖动），就要及时把车子开到维修点进行检查。
另外，较大程度的抖动往往是车辆故障的先兆。
十大禁忌
1、忌胎压过高；
2、忌胎压不足；
3、忌凭肉眼判断胎压；
4、忌把备胎当成正常胎使用；
5、忌左右轮胎气压不一致；
6、忌轮胎超负荷工作；
7、忌不及时清除轮胎异物；
8、忌备胎不用就不管不顾；
9、忌胎压一成不变；
10、忌修补过的轮胎使用不讲究。
