近日，CNMO公布了2024年第23周（6月3日至6月9日）中国造车新势力的周销量数据。数据显示，小米汽车的最新周销量约为2050辆，略低于上周的2192辆，暂时位列中国市场新势力品牌销量第8名，略高于第9名的小鹏汽车的1800辆。
自从第21周达到2700辆的销量巅峰后，小米汽车已经连续两周出现下滑。这一趋势引发了业内人士的诸多猜测。目前尚不清楚最新一周销量下滑的具体原因，但普遍认为可能与生产和运输等环节有关。
尽管销量有所下滑，但根据网传数据，小米汽车每周新增订单数量依然十分可观。截止目前，小米汽车已经累计交付超两万辆汽车，且仍然积压了超过10万份的锁单订单。这表明，小米汽车的市场需求依然强劲，交付成绩不佳主要取决于其工厂的生产能力受限。
小米汽车六月的交付目标为1万台。尽管单周销量有所下滑，但整体仍在进度范围内。然而，要实现这一目标，接下来的几周小米汽车将面临不小的压力。预计每周需要交付2500台左右才能完成6月的目标。因此，提升生产效率和解决供应链瓶颈将是小米汽车能否按期完成交付目标的关键。
小米汽车作为造车新势力的一员，市场表现一直备受关注。尽管近期销量有所下滑，但市场需求依然强劲，这为其未来的发展奠定了良好的基础。小米更是提出了2024年保底交付10万辆，冲刺交付12万辆的年度目标，也就是接下来平均每个月至少要交付1.2万台以上的汽车。
在未来的几周内，如何提升每周的交付量，将是小米汽车能否顺利完成六月交付目标的关键。我们期待小米汽车能够在未来的市场竞争中继续保持优势，实现更好的销售和交付表现。
