[管理局表示，将调查钛通过伪造文件进入供应链的指控]
(NBC)根据供应商提供的证据，两大商业航空公司波音和空客可能使用了通过伪造文件销售的钛金属，此举引发了美国联邦航空管理局的调查。
美国联邦航空管理局周五早上向 NBC 新闻发表声明称，将对 Spirit Aerosystems 的指控展开调查。该指控称，这两家航空巨头在其飞机上使用的钛金属附有的验证文件可能是伪造的。
这一消息让波音陷入了困境，该公司因涉嫌安全问题正在接受联邦调查。但这一消息也让其强劲竞争对手、总部位于法国的空客陷入了航空业面临的更广泛审查之中。
总部位于堪萨斯州威奇托市的 Spirit Aerosystems 公司对钛问题发出了警报，并表示已迅速采取行动，将所有可疑钛从供应链中清除。
“这起事故与钛金属通过伪造文件进入供应系统有关。发现这一情况后，所有可疑部件均被隔离并从 Spirit 生产中移除，”该公司在一份声明中表示。
Spirit 航空补充道：“目前已完成 1,000 多项测试，以确认受影响材料的机械和冶金性能，确保其持续适航性。”
美国联邦航空管理局在一份声明中表示：“波音公司自愿向美国联邦航空管理局披露了其通过分销商采购材料的情况，而该分销商可能伪造或提供了不正确的记录。”该声明证实了对波音公司的另一项调查。
声明还补充道：“波音公司发布了一份公告，概述了供应商应如何对伪造记录的可能性保持警惕。”
空客控制着大约 60% 的商业航空市场，波音则占据剩余的 40% 份额——这两家公司对该行业的控制被称为双头垄断。
波音公司在一封电子邮件声明中表示：“这一全行业问题影响了有限部分供应商收到的部分钛合金货物，迄今为止进行的测试表明，使用了正确的钛合金。”
波音公司补充说，它“在交付前将拆除飞机上所有受影响的部件。我们的分析表明，现役机队可以继续安全飞行。”
空客发表声明称，公司“已知悉这一情况”。
声明称：“我们对来自同一供应商的零部件进行了多次测试。测试结果表明（飞机）的适航性仍然完好无损。飞机的安全和质量是我们最优先考虑的事项，我们正在与供应商密切合作。”
周五早些时候，美国联邦航空管理局表示，正在调查上个月一架波音 737 Max 客机从菲尼克斯飞往奥克兰时发生所谓的“荷兰滚”事件的缘由。
波音公司动荡的一年始于1 月份一架 737 Max-9 飞机在空中舱门板爆炸。
美国联邦航空管理局还在调查波音公司是否完成了其旗舰 787 梦想飞机所需的检查。
