美国部长深表“后悔”: 怪我们动手太晚, 把所有东西都让给中国了

佳特聊娱乐2024-06-14 19:05:49  131

文|梅利

编辑|梅利

信息源:本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章中和结尾

前言

都怪我们什么做的太晚,才把整个行业拱手让给了中国。

这是6月4日美国能源部长珍妮弗.格兰霍姆在采访中说的话,他认为中国新能源领域,之所以能发展的这么好,都是因为美国还没有发力。

这是眼看打不过,就开始四处泼脏水。只能说脸皮厚,可真是他们的一贯的传承。

自己没做到,怎么能说是拱手相让呢。

说到底还是和中美持续到现在的贸易战有关。

中美贸易博弈

美国乐此不疲的对中国经济进行打压,企图以这种方式阻止我们的发展,为此可以说是无所不用其极,还制定了对华征收“301”关税。

简单来说这条政策可以解释为,美国贸易代表,可以对其他国家的“不合理”贸易等做法,进行调查,并采取报复措施。

而这个“不合理”全凭他们自主判断。

最初或许这个“301”关税的制定,确实是为了保护美国贸易,但如今看来,他似乎已经成了,美国打压他国经济竞争的一种手段。

美国就利用这一政策,在当时就将我国进口商品增加了25%的关税,甚至还将我国多家企业列入了“实体清单中”,妄图以此打击我国的经济贸易发展。

拜登上台后,曾多次表示“考虑削减对华关税”,从结果来看,显然这只是口头上的“考虑”。

嘴上说着减免,实际上却暗自在原有基础上,进一步提高了对中国许多产品的关税

无一例外,这些产品几乎都是,中国技术已经在世界上占据领先地位的高科技。例如锂电池、电动汽车、光伏电池等。

就比如这次被“阴阳”新能源行业,就是被针对的重点,甚至想将部分产品,从关税25%提升到100%,该计划也将于8月份正式施行。

中国领先“刺痛”美国

美国的这一做法和“闭关锁国”有什么区别,历史早就告诉我们,无法欣赏和吸纳别人的优秀之处,就是走向“灭亡”的第一步。

要知道我国对于开发新能源,一直是依靠自身努力,趟出了一条大道,就比如电动车行业、和新能源汽车行业的研发都远超美国。

从无人问津到,被各方不看好,如今稍微崭露头角,就让美国有些坐不住了。

要不还得是,我们眼光长远呢,要知道在新能源电动汽车,发展初期没很多人都看不上,国家却在最起步时,就对相关产业大力支持,这才有了如今百花齐放的盛况。

2023年的同期销量对比2014年增长了126倍,其中,新能源汽车的销量占比是所有汽车销量的31.39%。

截至今日,中国的新能源汽车市场,远超他国。

风靡网络

tiktok等社交软件上,也掀起了一场中国电动车的热潮,方便、耐用、价位实惠,越来越多的人开始关众,中国品牌。

摸着石头过河的艰难时刻刚过去,眼看就是要摘果子的时刻,面对如此大的利益,美国眼红了。

只不过和中国相比,美国的新能源产业链更像是一盘散沙。

中国新能源行业之所以可如此快速的发展,离不开国家的支持,各种配套产业都能紧跟步伐,美国也想“复制”中国的成功。

美国新能源部长层表示,他们打算划拨75亿美元,在各个公共领域,建设电动汽车充电桩1000个!

只能说这很难评,半年一千个这活干的真是墨迹,要知道光是上海就有公共充电桩19.6万个。

作为超级大国,这执行力和建设能力,咱就不多做评价了。

美国增加关税的目的

此消彼长,美国眼看着自家汽车市场在不断缩小,怎么能坐视不理,这也是他屡次提高关税的原因。

他的目的无非就是想利用贸易壁垒,让美国本体的电动汽车行业有回转的余地。

中国青年网 2024-6-1 《彭博社:对中国电动汽车加征关税阻碍美国绿色转型》

毕竟在席卷全球的“能源变革”浪潮下,新能源汽车已经是大势所趋,中国的产业链一旦完善,凭借物美价廉抢占市场,那他们将毫无竞争力。

曾经掌握大部分话语权的美国,眼看着已经落后,只能砸钱砸资源,争取让自己跟上世界的步伐。

在某种程度上,美国一方面采用拉拢韩国、日本、欧盟筑起“小院高墙”,一方面打压中国电动汽车出海,也为了自己发展起来后能够割到韭菜赚大钱。

中国无惧壁垒 还能反败为胜

对于中国庞大的电动车产业来说,美国的市场只是很小的一部分,美国抵制我们的新能源汽车也不是一天两天了,但我们还是迅猛发展。

301政策,也只是让世界看到中国面对困难的潜力,虽然对美出口的新能源汽车下滑严重,甚至已经从每年2-3万台跌至3000辆左右。

但这种级别即便完全丢失,我们也能轻松从其他国家弥补回来。

产业链完善,更是我们能够应对美国贸易壁垒的底气。

结语

只能说,你们围追堵截的样子可真狼狈,共同发展才才能实现共赢,别自己把路走窄了,到时候后悔也来不及。

上观新闻——3年斥资75亿美元只建了8个充电站?美国交通部长解释 2024.05.28

光明网 2024-5-30 《美国再演对华加征关税闹剧,国际人士称其“损人害己”》

中国青年网 2024-6-1 《彭博社:对中国电动汽车加征关税阻碍美国绿色转型》

美能源部长:我们之前啥也没做,拱手让给中国了 观察者网 2024-06-05 09:52

众观局|一文看懂美国301关税究竟是怎么回事 大众日报 2024-05-15 17:22

中国新能源汽车为何能成为产业领跑者?答案→ 人民日报 2024年06月05日11:14

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