都2024年了，你还买油车?你是不是傻？这是我最近听到的最多关于买车的评论！
谈起买车就两个概念，一个是舒适，一个是后期保养省心，也许这个套路还是对于油车的要求。但是拿来看电车的话那就是轻而易举了。
对于现在的电车来说，舒适是必须的，全部都是智能设备，开着让人轻松愉快，后期保养就更不用说了，油费8块钱左右一升，一公里再怎么也在5毛以上，电车充满电也就几十块钱，可以跑400公里以上，平均一公里要不了一毛钱。
同事案例：
之前有个离上海600km的同事，非要和我杠，中间服务区他可以淡定的在50分钟充电时间上洗手间，吃个服务区的饭，再买杯咖啡美美的休息一下。
然后我表示，你这50分钟的时间，我早就到目的地了，可以尽情的吃当地的特色小吃，再酒店的大床上舒舒服服的休息了。
谁不知道服务区的东西是又贵又难吃啊！
电车一般开到要充电的时候，至少都开了350公里以上了，时间也接近4个小时，就算是8点钟出发，也到了该休息的时间了，就算是开油车，人也是要吃饭的。
那么一般人可能会反驳：
开了350公里后，根据高速路段的时速，电车超过100时速就会更加的费电，就算最后还剩下50公里一般人都不敢继续开了，正常情况下200左右就开始着急找充电的地方了，也就2个小时到3个小时就得充一次电，难道还两三个小时就得吃一次饭？
要知道服务区得餐饮和服务根本就没法和城区得相比，她们这么说也就是看在他不得不充电得情况下！
要说最公平得说法还得是这个！
超过400公里得时候，电车车主在高速上面就不敢开到120了。车主自己都说要计划着开，不然可能会很尴尬，但是300公里以内，就可以随意了。到了目的地还可以剩下100左右。
长途跑的比较多的有发言权：
坦言一般说电车高速很行的都是长途比较少的，体会不到电车在长途的无力感。
我回一趟老家1100公里。过年回家起码充5次电，确实是耽误时间，但是油车最多加一次油5分钟就搞定了！一个劲的提舒服，当然是电车舒服了，那动车还更舒服呢，时间又快又不用自己动手。主要是中途耽误的时间都接近3个小时了，这还是在顺利充电的状态下！
假设以下场景：
大热天的在高速上快没电了，进了服务区以为安然无恙，结果服务区的车子多的连停车的地方都没有了，排队充电的都快排到高速上去了，服务区的温度在高温下炙烤超过了40度，排队还会不知道要多久，空调也不敢开，你就不得不忍受呆在车上等着充电，再加上超大得全景天幕简直就是酷刑蒸笼。
电车前行必定是个趋势得，如下：
前段时间下暴雨，很多人都知道那个火爆全网得新闻，问界车在检测到车辆正在被水侵泡得时候，会自动发送短信提醒车主进行下一步操作，然后车子经过车主得命令在智能科技下自动开走避险。
就从这一条就打败了大部分的油车了。电动车目前只是在技术上还不是很成熟，一旦成熟起来油车是比不了的。
而且根据现在的销售情况，电车在今年的时候销售量一度超过了油车！这是一个重大的变化。说明大家对于电车的接受程度越来越深。
要知道不管怎么样，车辆都是为人服务的，大家肯定自己的心中都有判断！是买油车还是电车，大家都有一杆秤！
只希望车辆越来越好，越来越便宜，让更多的国人得到便利的享受！
