从目前汽车市场的反应来看，凭借燃油车笑傲车市的合资品牌，在新能源领域落后国产品牌一大截，虽然说包括奔驰、奥迪和宝马在内的豪华品牌，也布局了不少新能源汽车冲击车市，但市场表现依然是比较拉跨，为了销量不得不采用以价换量，只不过，带来的效果并不是太明显，奔驰新能源汽车、奥迪新能源汽车都是如此，宝马新能源汽车也不例外。
解读与分析系列第120期，本期的话题就来聊聊打五折卖的宝马i3。
在汽车市场中曾经流传着这样一句话：七折豹六折虎。说的是捷豹和路虎，现如今，各大网络平台上也开始出现了“五折马”这个说法，也就是说宝马旗下的车型打五折了，当然，并不是指宝马的所有车型都这样卖，五折马指的是宝马i3。
熟悉汽车行业的人都知道，宝马i3是宝马汽车布局新能源主要车型之一，市场定位是纯电动中级轿车，采用单电机驱动，CLTC纯电续航里程提供了526公里、592公里车型可供选择，该车拥有4872mm车长，轴距达到了2966mm。
外观设计方面，宝马i3有着浓郁的家族式设计风格，前脸具有很好的辨识度和层次感，尾部设计与前脸遥相呼应，看起来给人一种清爽的感觉，整车造型并不缺少美感，车身线条也比较流畅且匀称。
宝马i3内饰布局中规中矩，既体现出了实用性的一面，也显示出审美感和科技感。根据价格不同配置有所区分，尽管体现出了一定的诚意，但是，也耍了一些小心思，更多的选装配置彰显出宝马i3傲娇的心态：我是宝马就要薅羊毛。
根据网络平台知名编辑的调查不难看出，部分地区的一些4S店确实存在宝马i3打五折卖的情况。比如北京某4S店内，eDrive 35 L车型报价为裸车17.7万元，0首付60期分期，不带任何东西。另外，上海、广州、郑州等地部分4S店也有这样的情况。
指导价35.39万元的宝马i3，19万元左右就能够到手，看来，宝马为了这款车的销量也真是拼了。其实，奔驰EQ系列也存在着这种情况，部分EQ车型的优惠幅度在20万元上下，奥迪旗下的纯电动也是一样。奔驰、奥迪、宝马旗下的纯电动车的市场表现真的是很拉胯，即使是采取了以价换量。
根据公开的销量显示，今年1-5月宝马i3累计销量为21983台，月均销量4396台，与宝马3系63700台的累计销量相比，有点小巫见大巫，说实话，凭借大幅度的价格优惠才收获这么多销量，对宝马i3来说还真有点失败之感，以至于有网友说：白瞎了宝马品牌。
讲真，新能源赛道上，包括宝马、奥迪等在内的豪华品牌，可以说相比各自旗下的燃油车来看都没有很好的建树，虽然说为了迎合市场布局了新能源车型，但给人一种做做样子的感觉。看到“五折卖”的宝马i3，你认为值得入手吗？
