刺激一款豪华车销量最好的方式，肯定是降价了，在汽车市场上，很多人都认可的一句话就是：没有卖不好的汽车，只有不好的价格。也就是说，一款车只要在价格上合理，肯定会得到很多消费者的认可，就比如现在市场上，新能源车热度虽然很高，可是市场上只要舍得降价的燃油车，销量方面还是不错的。
就拿今天我们说的这款中大型豪华燃油轿车奔驰E级来说，新车在最近的市场上也是迎来了销量六连涨，在刚刚过去的5月份，新车大卖12000台，这个市场表现对于一款几十万的豪华燃油车来说，确实是蛮不错的，可以说奔驰E级最近市场的表现，确实比较出色，当然奔驰E级的热卖，也肯定来不开降价的因素。
从各地区的报价来看，目前市场上奔驰E级的降价幅度也是来到了9万，对于一款奔驰主打豪华车来说，确实是有不小的诚意，毕竟奔驰E级从历年的发展来看，一直在市场上没有多少降幅，这个降价力度，确实对于很多消费者有比较强的吸引力。
整体的外观设计上，奔驰E级的前脸进气格栅采用横向设计，配合致敬W210的大灯，营造出不错的豪华气场，同时从车身侧面设计来看，新车的线条流畅优雅，镀铬装饰和轮毂相互衬托，整车的高端气息还是很好的呈现在消费者眼前。同时从车尾设计来看，新车横向延伸的尾灯与车身宽阔的造型实现融合，尾灯内部结构的设计也具备不错的辨识度。
空间方面，新车拥有的车身长宽高分别为5092x1880x1493mm，车身轴距达到了3094mm，整体的数据表现还是蛮不错的，从实际乘坐体验来看，我的身高1米8，在前排保持舒适坐姿场景下，做到后排腿部依然有2拳多的空间，而头部则也有一拳多，翘个二郎腿是非常轻松的。
奔驰主打豪华车，在内饰科技感层面上，确实是做得很不错，新车的中控配备了三屏布局与8295芯片的搭配，而且它的仪表具备裸眼3D功能，MBUX智能人机交互系统支持多款主流应用，同时新车的车内保留有物理按键，隐藏式出风口的设计也让内饰更加简洁，整体做工和用料上，新车也均采用高端软质材料包裹，舒适度自然是有很好的保障。
最后就是动力系统方面的表现，全新的奔驰E级搭载的是2.0T发动机与ISG智能电机系统，E 260 L和E 300 L分别对应最大输出功率为150千瓦/190千瓦，最大扭矩为320牛·米/400牛·米，另外电机还额外提供17千瓦/200牛·米，出色的动力数据还是赋予了这款车很好的驾驶体验。
如今的汽车市场上，消费者购买豪华车还是很理性的，而且从这两年的发展来看，宝马奔驰奥迪的统治力正在减弱，新势力豪华车销量崛起后，三大德系豪华品牌在价格上不断的妥协，这款奔驰E级目前在市场上拿出10万左右的跌幅后，还是成为了很不错的选择。对于这款中大型豪华轿车，你是怎么看得呢？
