很多人不太了解美国市场上的日系车有多么受欢迎！特别是被美国老百姓追捧的丰田本田斯巴鲁马自达，特别是美国丰田本田热门车都得加价几千到一万多美刀，这就是没竞争的下场，美国市场不敢让比亚迪奇瑞吉利进入，树立极高的贸易壁垒，因而美国最普通的老百姓消费者吃了大亏。
美国对汽车市场的保护，便宜了日韩车，丰田本田日产现代起亚等日系韩系车，纷纷在美国当地建厂美国国产化，只要卖的价格比美国本土品牌车便宜，就会有市场，车子烂一点也没问题。
5月，丰田汽车在美国市场大卖21.67万辆，同比暴涨14.2%！但是同期丰田品牌却在中国市场暴跌。
不仅仅是丰田车在美国卖得多，还卖得贼贵，特别是中大型6座/7座的SUV领域，丰田一骑绝尘。今天这款丰田加长版汉兰达就因为加价1要美元，落地价达到了9要美元堪比超豪华品牌保时捷神车卡宴，因而备受瞩目。
作为一台加长版汉兰达，俗称“大汉兰达”！这款车相当于大众途昂的兄弟车型，尺寸很大，但是三大件一模一样的一汽大众揽境。并且，大汉兰达也有可能在国内市场交给一汽丰田和广汽丰田分别国产化，取两个名字，双车战略，同时在华上市。
作为一台尺寸堪比理想L9的大型SUV， " Grand Highlander "混动版。底盘和普通汉兰达混动版一模一样，这是来自于丰田的TNGA - K 平台打造。丰田 Grand Highlander 在美国市场的官方指导价达到了起售价为43070美元，顶配车型售价58125美元。
这就是30.69万-42万人民币！放到国内势必更贵。
美国版多发汉兰达采用的是三款动力组合①2.4T纯燃油发动机，匹配8AT变速箱，最大马力265马力。这款纯燃油发动机的SUV不太可能在国内量产，因为排放太大，油耗高，国内不适应。
②2.5L电机组成的混合动力，匹配 E - CVT 变速箱，最大马力243匹。这就是和混动汉兰达一样，如果国产，搭载这套动力还是会继续使用，看起来毫无违和感。但是用在这台很大尺寸的大汉兰达上，动力铁定下滑。
③第三款则是最重要多，也是备受好评的2.4T电机组成的 Hybrid MAX 插电混合动力，匹配爱信的6AT变速箱，最大马力达到362匹，最大扭矩542牛.米，百公里加速6.3秒。这款车油耗很低，动力出色，故障率也很低，的确是一款不可多得的神车。
目前，大汉兰达在美国4s店经销商一车难求，消费者排队等车，最起码需要加价一样美元，导致该车顶配落地价达成了9要美元直接可以堪比一台保时捷卡宴。
不得不感叹，就连美国消费者也被汽车加价行为困扰，但是几乎没有人抱怨丰田大汉兰达加价1万美元，因为美国人没有很好的选择，根本买不到性价比极为出色且只卖5万美元的理想L9、蔚来ES8！以及很便宜的比亚迪唐dmp。
大汉兰达大概率会国产，也可能在国内市场加价，毕竟目前广汽丰田汉兰达和一汽丰田皇冠陆放销量下滑太严重了，自主品牌的新能源中大型SUV势头太猛，加上这一代汉兰达混动空间表现不算优秀，内饰一般，用料一般，动力差，油耗大，综合口碑也差了点。
两丰生产的汉兰达都卖不好，连续四个月，广丰汉兰达今年前4个月销量5000台左右徘徊，以至于6月的汉兰达降价到了19.8万！
一丰皇冠陆放销量跌得很大，今年前四个月的月均销量才3000多台。因此，2.4T插电混动的大汉兰达必定很快国产化助阵，但它如果想在中国市场加价1万美元那就是痴心妄想，迟早会被国产新能源SUV教做人。
