大家都知道，发动机能否处于一个健康状态，机油润滑起到了决定性的作用，所以机油更换是日常保养众多项目中颇为重要的一环，丝毫马虎不得。
但最近不少车友向车境界维修工程师求助，说自己的车在使用了一段时间后会出现缺机油报警，但机油明明是新换不久，不应该出现这类情况！
该故障发生概率看似并不高，而且通过现象很容易错误判断为发动机烧机油，但最后通过一系列的检查和处理，足足让用户花了好几千！下面小编为大家详细介绍。
故障现象
挖掘机在使用一段时间后会出现缺少机油的现象，但由于机油新换不久，所以继续深入检查发现涡轮增压器也有漏油的现象。
故障检查
结合之前机友发现挖掘机在工作期间，偶尔会有冒黑烟现象，而且涡轮增压器还漏油，所以果断先拆开检查涡轮增压器。
在检查过程中发现涡轮增压器内部积碳非常严重，涡轮增压器进气室内有机油油垢，并发现涡轮轴断裂，涡轮轴叶轮磨损严重，废气旁通阀连管断裂，该车的涡轮增压器基本上已报废，无法修复使用。
故障原因
根据以上故障现象，该增压器是由于异物进入到涡轮增压器进气室中，在发动机运转过程中，造成涡轮增压器进气一侧叶轮不能旋转。
由于涡轮增压器废气室一侧叶轮还在工作，最终造成涡轮增压器叶轮轴断裂，漏机油现象。
处理方式
更换新的涡轮增压器，清理进气管道内的机油，并且更换新的机油，以防止机油粘度过大导致无法正常给涡轮增压器润滑。
温馨提示：
该车主反馈的故障现象十足给大家敲响了警钟，虽然这样的情况发生几率偏小，可一旦发生就面临着换大件花大钱的情况，所以大家一定要给予足够重视。日常中，最好定期进行清洁和保养，毕竟长时间不清洁，涡轮增压器里面肯定积累了许多油泥及炭积物，这样不仅会导致发动机马力减弱、加速反应迟钝、油耗增加等问题，还会由于炭积物太多也可能会使涡轮轴咬死，损坏涡轮增压器。搞到需要更换涡轮增压器的话，费用就要比平时保养的高很多。
