城市路况，稍不留神，就可能出现意想不到的事故，所以说任何地方开车都要打起十二分的精神，这不近期就出了一个事故，一台风云A8被一台驱逐舰05给撞到了侧面，好巧不巧，去年一月也出现过一起类似的事故，只不过双方调换了一个位置，竟然是艾瑞泽8（风云A8燃油版）撞击到一台秦Plus的侧面，鉴于秦Plus和驱逐舰05车身结构雷同，具备很高的参考价值。
近期发生的这起事故明显是在一个小区路段，这种路段由于边上到处都停着车辆，因此视线极易被遮挡，由此导致司机的观察范围和精力必须高度集中，小区内外路段的事故并不在少数，这时候整车结构强度就成为了关键。
目前事故现场传出的照片能够看到风云A8的副驾驶一侧两扇车门都受到了波及，不过整体还算可以，车门凹陷区域能够看到车门防撞钢梁的痕迹，没有任何弯曲，至于外覆盖件这是没跑的事了，指望重击之下完好无损就不切实际了，另外车窗玻璃也没有任何破损的痕迹。
而事故的另一方，则是一台比亚迪的驱逐舰05，虽说和秦Plus平台共享，但是销量完全不可同日而语，马路上现身的频率并不是非常高，而且从撞击的效果来看，驱逐舰05的整个车头都已涉及到，高度与风云A8车门的撞击区域是相符的，机舱受到影响自然也是没跑的事了，前翼子板前端与保险杠相连的部位都已卷曲，仔细看的话其实水箱支架都已脱落，说明当时的速度真的不低。
速度不低到什么程度？看看远景图，肯定会懵圈，驱逐舰05既然机舱都已溃缩垮塌，那么整车肯定不会移位了，其实上一张图已经说明了问题，驱逐舰05后面的清障车就是专门来拉事故车辆的。
而风云A8所处的位置就很奇怪了，竟然是车头对准了驱逐舰05，这不应该是迎头相撞吗？那么唯一合理的解释就是驱逐舰05的速度较快，加上路面下雨导致的湿滑，风云A8被撞击到侧面之后有一个惯性的侧滑，顺带看看这路况，很明显是一个十字路口，可惜没有任何信号灯，双方可能都想进入后面的小区路段，最终导致这样的碰撞事故发生，至于谁的责任那是交警的事，咱们也只能看看事故双方的碰撞结果如何。
相同的事故，竟然在去年一月也出现过一次，只不过事故双方调换了一下位置，一台燃油版的艾瑞泽8撞击到了一台满街都是网约车，从当时的碰撞结果来看，艾瑞泽8车头下方出现了明显的水渍，说明撞击之后水箱被干破了，同时能够看到铝合金防撞梁出现了一部分，再仔细看驾驶一侧，通过玻璃都能看到气囊弹出后泄气的状态，这个细节说明当时的速度至少是达到了40Km/h的时速，甚至可能更高一些。
虽说前格栅大幅碎裂，但是发动机盖仅仅影响到了一部分，更为重要的就是粗壮的前铝合金防撞梁从裸露出来的部分来看，并没有多大的弯曲，也就是说扛住了撞击，水箱的破损明显是前格栅碎裂后向内侧冲撞导致的，不过水箱漏水的话，发动机显然是不能降温了，依然需要清障车驮走，只能说损失控制在了最小范围内。
反观被撞击的一方，看C柱和尾灯轮廓就很清晰了，这是一台秦Plus，整个后门完全凹陷，后窗玻璃也不保，仔细看B柱上方出现褶皱痕迹，再结合前后车门都凹陷较深的情况，B柱给撞弯曲了，前门防撞钢梁也能看到，不过后门就头疼了，直接就看不出任何轮廓，和车门一块成个凹陷状态，而且后门也能看出来与艾瑞泽8驾驶一侧车头破损的情况相符，撞击重点区域确实就是驾驶一侧的方向。
这里不谈论谁的车身结构更为强悍的问题，只是觉得两次事故车型接近，还都是同样结构，这种事故不太多见（至少网上现身事故现场图片的几率不是很高），虽说时隔一年多的时间才算是完全凑齐这两起事故图，依然具备一定的参考价值。
