瑞虎8PLUS前脸竖立宽大,多边形进气格栅,内部酷似繁星绕月,车身侧面大量采用曲面,尾部比较中规中矩,配备时下流行高扰流板,内饰营造出很强的科技感,动力为鲲鹏动力1.6TGDI发动机和2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。车辆整体素质不错,但是小问题还是有,现在具体谈谈:
第一个问题是减震太硬!奇瑞瑞虎8plus车子减震太硬,走个沟沟坎坎简直是太颠,车速到了六十公里以后胎噪、路噪特别明显,特别廉价。
第二个问题是碳罐电磁阀异响!瑞虎8PLUS1.6T 鲲鹏动力这款发动机有一个小通病,在发动机舱里有一个碳罐电磁阀,在行驶到两万多到三万公里的时候会一直开启,发出哒哒哒哒哒的声音。
第三个问题是车机经常重启!这个问题大约会在两千公里左右出现一次,虽然每次出现都会自动重启但是也真的是很烦,还有车载导航流量到后期总是无信号,基础流量免费形同虚设。
第四个问题是氛围灯没氛围!氛围灯非常的暗,除非是很晚夜色很沉的地方可以看到氛围灯,其他时是看不到的。
第五个问题是变速箱顿挫!瑞虎8PLUS在低速行驶时候变速箱有稍微的顿挫感,二三档之间体验更是明显,这个变速箱很拉胯,顿挫特别严重,倒车顿挫也很明显。绿灯起步,升档的顿挫是有的,感觉明显。
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