当初落魄时，其实华为也没多落魄，就是缺芯片，而且前途一片灰暗，甚至还能不能重返海外市场都是个未知数，更别提华为当时还不知道“抽的什么风”出不了手机还搞系统又搞车机，
换谁都不相信华为能以被全世界都认为“穷途末路”的状况下还能造车，而且动不动30万的价格，要知道国产车在高价位里叫不起市场。
可是偏偏就有人信了，老话说：今日你这信任的杯水之情，他日必定以桶装水一车接一车的回报！这种例子比比皆是，只是信的人不多，做的人就更少，所以今天有了“以一打三”赛力斯单挑B B A的局面！
要多后悔有多后悔，痛失问界M9！
虽然不知道赛力斯之前问界是打算和谁合作推出的，但是估计看着M9这一屁股“催车债”，回过头看看自己身后，往前看他日小康今日赛力斯变成“赛大哥”都成国际豪车牌子了！
多少厂家奋斗这么多年都没能办到的事，三年就拿下！
直接把“打压”变成“打酱油的”也就华为能这么霸道了，全部核心技术自研，出海，美家不让卖到别处欧家里去卖，没你的技术毫不相干“还打压什么？”，真的相信华为的“受制裁影响，只做国内市场”那就“又被骗了”，因为海外市场开始出货了！直接跑到豪车家里去卖豪车，够豪的！
