G7峰会矛头直指中俄, 俄3000亿资产拿不回来, 还想要制裁中国

查雯老师2024-06-13 17:11:06  87

图为G7集团

七国集团峰会召开在即,要对中俄同时下手,欧盟已经采取行动了。

G7峰会于6月13日在意大利举行。其实从此前G7的互动中,我们就能看出苗头,这次峰会西方国家将把矛头对准中俄。

先来看俄罗斯方面,然后再来解读西方要对中国采取的措施。此次G7领导人碰面的一个主要议题就是,要拿被冻结的俄罗斯海外资产支持乌克兰。在以前的文章里我们分析过这个问题,现在这笔海外资产有3000多亿美元,绝大部分在欧盟手里。

其实从俄乌冲突爆发之初,就基本可以判断,这笔钱俄罗斯是拿不回去的。之所以拖到现在,主要是因为西方国家既要考虑法律风险,同时更要顾及可能引发的投资者恐慌。如果俄罗斯的海外资产可以被随时没收,那任何与西方有价值观分歧或者其它矛盾的国家,都有可能受到类似惩罚。有消息说,沙特就一直在游说欧盟,希望欧盟不要开启“没收”的先例。

图为G7峰会外场

为了规避这些风险,美国拿出了一个新计划,也得到了部分欧洲国家的认可。从此前G7的财长会议中,我们可以一窥端倪。现在西方国家准备将俄罗斯资产扣押至少20年,由此产生的利息收入大约有500亿美元。如果计划得以实行,乌克兰最早明年就可以拿到这笔钱。G7准备先达成协议,之后再影响整个欧盟的态度。

而对于中国,G7至少有三招要出:

第一,据美国媒体报道,G7还要持续就乌克兰危机对中国发难。有西方媒体披露了G7领导人声明的草案,声明又莫须有地指责中国支持俄罗斯国防工业。此外,还有消息称,G7将对一些中国的银行发出警告,指责这些银行涉入涉俄交易。峰会结束后,甚至还有可能对这些银行进行制裁,切断其与SWIFT系统的联系。

图为欧盟理事会

G7的第二招,是要在“中国产能过剩”的问题上协调立场,并进一步影响整个欧盟。其实欧盟已经率先发难了,6月12日,欧盟宣布将对从进口中国电动汽车加征最高38.1%的关税,不同的中国企业面临不同幅度的惩罚。这会极大的削减中国车企在欧洲市场的竞争优势,不过和拜登政府将关税提升到100%相比,这还属于小巫见大巫。此外,欧盟这一举措属于临时性安排,其反补贴调查将持续到11月,此后可能向中国车企征收为期五年的最终关税。因此,在此期间,美国还会持续发力,影响欧盟的决定,G7就是美国施加影响力的途径之一。

第三,G7还将在半导体技术方面进一步卡中国脖子。目前有消息称,华盛顿将进一步收紧对华AI芯片出口,限制中国获取人工智能技术。此次G7峰会还要成立联络小组,协调全球半导体供应链。而且还要以乌克兰危机和俄罗斯做借口,限制包括中国在内的 “第三方买家”。不管是用什么名头,其核心始终是限制中国半导体技术的发展。

图为拜登

当然,我们不是被吓大的。对于西方这一些列举措,中方必然会采取法制措施。对于欧盟对中国电动汽车征收临时性反补贴关税的做法,商务部已经在第一时间做出了回应,表明了中国的坚定态度。在坚决捍卫中国企业合法权益的同时,中方也呼吁通过对话解决问题。

其实,中欧之间并不是第一次发生这样的贸易摩擦,所谓“博弈”既有对抗,也有讨价还价和对话沟通。关键的问题还是,欧盟应该正视自身的利益,以及战略自主的重要性,而不是在对华战略竞争的问题上盲从美国。

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