今日晚间，领克首款纯电车型在瑞典斯德哥尔摩全球首发，新车正式命名为领克Z10，并非此前广为流传的领克ZERO。
领克Z10外观与概念车The Next Day相似，前脸机甲风格明显，保留了领克Y字型光翼车灯，车头+车尾灯带长度达到3.4米，预计灯带会有灯语或光效互动。
车身采用隐藏式门把手以及无边框车门，搭配大溜背造型的尾部，和大脚轮毂，整体看上去极其运动。
新车定位中大型车，车长超5米，轴距超3米，基于吉利SEA浩瀚架构打造而来。
而车顶中央的激光雷达，预示着领克Z10也将会配备高阶智驾功能，有消息称，该车的智驾号称是行业内感知和安全性最领先的智驾系统。
车机部分，新车配备了AMD S2000芯片，Flyme Auto系统也同步上车，在智能座舱上会有不小的亮点。
其它方面，领克Z10全车采用800V高压架构、碳化硅电机，整车动力性能和能耗，也属于新势力中的第一梯队；新车的双腔空悬，还整合了电磁悬挂，注重运动性能表现。
此外，领克Z10还搭载了金砖电池，支持超级快充，15分钟可充电573公里。
至于价格，此次发布会上并未透露太多信息，预计会在30万元级别，领克Z10上市后，也将会是小米SU7的强劲对手。
iCAR汽车宣布iCAR 03新车型正式上市，新增四驱长续航智享版和四驱长续航智越版，售价分别为14.98万元和15.98万元。
新车型主要在智能驾驶配置上进行了升级，并提供了丰富的购车优惠。
iCAR 03新车型在智驾配置上搭载了大疆L2高阶智能驾驶系统，包括L2级辅助驾驶、自动泊车、跨层记忆泊车、高速领航和城市记忆行车等功能。
其中，智越版在智享版的基础上增加了燕飞利仕品牌音响、多色律动氛围灯、侧气帘、座椅记忆和加热等配置。
车身尺寸方面，iCAR 03长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距2715mm，采用纯电SUV车型设计，具有方盒子造型和“小书包”尾部设计。
内饰方面，采用T型平直布局，配备9.2英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，内置丰富的娱乐和生活功能。
动力上，新车型为双电机四驱版，最大功率205千瓦（279马力），峰值扭矩385牛·米，0-100km/h加速时间6.5秒，纯电续航501km。
iWD智能电动四驱系统提供多种驾驶模式，适应不同用车场景。
iCAR 03新车型的上市，为用户提供了更智能、更舒适、更具性价比的选择，并展现了iCAR汽车在智能电动SUV市场的竞争力。
长城汽车于今日举办了Coffee OS 3智慧空间首个百人车内技术分享会，并官宣首款搭载该系统的车型为魏派蓝山智驾版，新车将于今年Q3上市。
据介绍，长城全新一代座舱系统Coffee OS 3具有“五好”，也就是好看、好用、好玩、好听、好聪明。
好看：界面（字体、主题、图标等）美观，屏幕显示效果清晰细腻，使用了行业首个针对车载的定制中文字体——长城黑体，并且拥有全新的主题色、壁纸等，并通过图标微动效提升车机跟手感，目前微动效图标数量业界第一！
蓝山智驾版前排配备行业最薄LCD屏，后排车顶娱乐屏同样为行业翻转屏中最窄最薄，并且LCD屏为零风险调光，减少频闪引起视疲劳。
好用：蓝山智驾版的智能座舱CPU算力提升2.1倍、GPU算力提升2.8倍、NPU算力提升6.7倍、内存提升1倍，车机快速启动速度仅2647ms、应用启动时间435ms、语音唤醒速度298ms、地图滑动时间153ms，流畅易用，业内领先，并且获得了泰尔认证中心颁发的行业首个基于多屏交互的卓越级“智能座舱流畅性能认证证书”。
此外，车技系统还集成了行业最丰富的手车互联-Coffee Link，支持华为HiCar、ICCOA、荣耀车联等多个手车互联平台，及DLNA投屏功能，实现了“手车互联全生态”覆盖，覆盖95%国产手机品牌的用户，适配华为、小米、红米、OPPO、vivo、realme、IQOO、一加 8大手机品牌。
好玩：行业首个基于IR空间感知传感器的车空间微动手势交互技术Coffee Air Touch上车，用户想要通过语音控车，只需要看着、指着说出“打开这个、那个”的指令即可，可控车窗、天窗、遮阳帘。
该系统还拥有行业首创后排娱乐屏微动手势交互 Coffee Air Touch，后排用户及副驾用户可应用「隔空触摸」能力，用手势模拟用户在电子消费品(手机、PAD等)上的交互习惯，轻松控制后排娱乐屏与副驾屏幕。
好听：全球首个立体声动态转全景声技术、全球领先的数字音频优化方案、Dolby Atmos 杜比全景声 7.1.4、长城音乐厅等硬核技术上车，营造了全场景、沉浸式的听觉氛围。
好聪明：全面升级语音能力，全车6音区，每位乘客都可以独立控制，并且支持指令无限说、离线语音等，此外，Coffee GPT大模型可充当懂车大师、百科老师、灵感画师、领航员等角色，在用车过程中只需动动嘴就能获得想要的答案。
注：以上综合资讯来源快科技
