日前，电车之家了解到极氪智能科技控股有限公司（极氪，NYSE：ZK）发布的2024年第一季度财报显示，公司第一季度实现营收147.37亿元，同比增长71%，环比下跌9.9%%；净亏损20.22亿元，同比收窄18%，环比收窄31.2%；截至2024年3月31日，公司现金、现金等价物和受限现金为37.91亿元。
相比其它造车新势力，极氪汽车亏损表现较为严重。作为对比，我们看一下理想汽车2024一季度财报，财报显示，理想汽车在第一季度录得的经营亏损为人民币5.849亿元，理想汽车现金储备从2023年底的1036.7亿元，下降至今年一季度的989亿元。再看一下蔚来汽车与小鹏汽车的经营状况，蔚来汽车2024年第一季度公司实现营收99.1亿元，整车毛利率为9.2%，现金储备453亿元，亏损调整后的净亏损为49.032亿元；小鹏汽车一季度小鹏汽车一季度总收入为65.5亿元，同比增长62.3%，环比下滑49.8%；净亏损为13.7亿元，同比略有收窄，环比略有扩大；毛利率为12.9%，2023年同期为1.7%，2023年第四季度为6.2%。
通过对比不难发现，在亏损部分，极氪汽车对比蔚来、小鹏有过之无不及，但在现金储备部分，有显现出判若云泥，极氪汽车账面现金流吃紧。
相关数据显示，2021年至2023年度，极氪依次亏损43.6亿元、79.3亿元和83.4亿元，本季度亏损极氪再亏损20.22亿元，相对去年四季度亏损29.9亿元有所收窄。
极氪是2024年5月10日在纽交所上市，募资约4.41亿美元，若承销商行使其超额配售权，则发行规模扩大至2415万股ADS，募资约5.07亿美元。
上市后的首份财报，可能会影响到接下来的投资者的判断。
在随后的财报电话会上，安聪慧介绍说，极氪MIX将在今年下半年正式上市，之后还会发布一款全新的中大型SUV。也就是说，在今年下半年推出这两款车之后，极氪的产品矩阵将达到6款车。
对于竞争白热化的中国SUV市场，安聪慧认为，目前市场依旧很大，而且未来还会增长，在两款SUV车型上市以后，会对极氪的销量和毛利率有很好的帮助。
