上周，江苏卫视沉浸式文化探索节目《启航！大运河》第三期播出。单霁翔、西川、张谨、张鹏相继前往济宁、泰安、淮安，探寻大运河上古人水利智慧结晶和现代水利工程，实地感受一代代劳动人民因地制宜、改造自然的坚毅精神与不凡创举。
近日，节目收视成绩出炉：CSM71城平均收视1.43%、CSM35城平均收视1.63%，排名周五文化类节目第一、周五晚间档综艺同时段排名第三。当期节目有何看点呢？
有着“水脊”之称的济宁南旺镇是运河全线最高点，若遇旱季不仅会遭遇“有河无水”的情况，更会让整条大运河被一分为二，贯通也因此成为空谈，古人是如何解决这一难题的呢？本期节目，单霁翔、西川、张谨、张鹏先后探访了济宁南旺枢纽考古遗址公园、泰安戴村坝，在沉浸式漫游中向观众讲述了大运河越过高地、畅通无阻的奥秘。
明朝时期，时任工部尚书的宋礼临危受命，与布衣河工白英合力解决了运河在当时面临的缺水问题。宋礼利用戴村坝地势高于南旺这一有利条件，修建戴村坝拦截汶水，并开挖九曲十八弯的小汶河，将汶水引流至南旺，并开凿南旺分水枢纽，让汶水注入南北河道，有效实现了“七分朝天子，三分下江南”的合理分流，完美解决了大运河因处于地势高处而面临的水源问题。
行走在古运河河道上，抚摸着残存的砖石，西川感叹道：“置身于历史的沧桑感和肃穆感之中，过去被塑造得如此清晰、完整。”
贯通南北的大运河，连接了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，那么当运河和这些河流交汇时，又会发生什么呢？带着这样的好奇，嘉宾来到淮安水上立交一探究竟。
作为亚洲规模最大的水上立交工程，淮安水上立交通过上方建运河渡槽、下方建泄水涵洞的方式，使得大运河在上不影响航运，淮河入海道在下不影响泄洪，两者交错而行、互不影响。
随后，嘉宾又前往了洪泽湖畔，了解淮安与林则徐之间的不解之缘。两百年前，洪泽湖高家堰决口，洪水泛滥、房倒屋倾，林则徐赶赴当地抢修堤坝。这条大堤上使用的每块条石，都凿出齿槽，再用生铁铸成“工”字型的铁锔镶嵌其中加以连接，有效增加了抗击洪水能力，之后200年间，这里再未出现过险情。
文|记者龚卫锋
图|节目组提供
